La fábrica de Maranello tendrá listo a finales de 2007 el Ferrari 430 Scuderia, que no es más que una serie especial del 430 Coupe. Este súperdeportivo cuenta con una carrocería más ligera que la de su antecesor, además de contar con un motor de mayor potencia, que ahora sobrepasa los 500 CV. La velocidad punta supera los 320 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3.9 segundos.
El propulsor, situado en la parte trasera, es un V8 atmosférico de 4.3 litros de desplazamiento, doble árbol de levas en cabeza, distribución variable, cuatro válvulas por cilindro (32 en total) y alimentación por inyección directa con admisión de volumen variable. Entrega una potencia máxima de 510 CV a 8 500 rpm.
La transmisión es automática de seis velocidades, pero se puede utilizar manual con mandos detrás del volante, como un Fórmula 1. En pruebas extraoficiales de circuito ha marcado 329 km/h y ha acelerado de 0 a 100 km/h en solo 3.5 segundos.
Este bólido pesa 100 kilogramos menos que su antecesor. El Ferrari 430 Scuderia pesa en condiciones de homologación 1 425 kilogramos para una magnífica relación peso/potencia de 2.79 kilogramo por cada caballo de fuerza.