Memorias del Motor: del 1 al 7 de abril

Creado: Lun, 01/04/2024 - 07:36
Créditos
Por: Loriet Gómez Mejias
Memorias del Motor: del 1 al 7 de abril

Memorias del Motor detalla sobre Walter Chrysler y la inauguración del túnel del Simplón y mucho más.

2 de abril

1875: Nace Walter Chrysler, industrial automovilista estadounidense. Fue un pionero estadounidense de la industria del automóvil, fundador en 1925 de la empresa que lleva su nombre (la Chrysler Corporation).  Sus inicios fueron como mecánico de varias empresas de trenes, y en el año 1910 formó parte de la empresa American Locomotive Company, más tarde se desempeñó como director ejecutivo de la Buick Motor Company ascendiendo posteriormente al cargo de presidente de la misma. Además se desempeñó como vicepresidente de operaciones de General Motors Corp., empresa que compró a la Buick.

Walter Chrysler


1905: En Iselle (Italia) se inaugura el túnel del Simplón, que une esta aldea con Suiza. Es un túnel ferroviario en los Alpes que conecta la ciudad de Brig en Valais (Suiza) con el pueblo de Domodossola en el Piamonte (Italia). El túnel consta de dos galerías y mide 19.823 m. Ha sido por mucho tiempo el túnel ferroviario más largo del mundo.  Actualmente, más de 100 trenes lo cruzan cada día, y la puesta en funcionamiento del Túnel de base de Lötschberg aumentará la importancia del Simplon.

túnel del Simplón


3 de abril de 1959

Nace Fermín Vélez, piloto de automovilismo español. Obtuvo dos veces el Campeonato Mundial de Resistencia Categoría C2, una vez el Campeonato IMSA GT y ganó las 24 Horas de Le Mans en las categorías C2 y en Prototipos y dos veces las 12 Horas de Sebring. Participó en seis carreras de la Indy Racing League durante las temporadas 1996 y 1997, incluyendo dos participaciones en las 500 Millas de Indianápolis. Se retiró de las competiciones oficiales provisionalmente en 1998 pero volvió en el año 2000 hasta que se le diagnosticó su enfermedad. Natural de Barcelona, Vélez falleció después de una larga batalla contra el cáncer el 31 de marzo de 2003.

Fermín Vélez


4 de abril de 1929

Fallece Karl Benz, ingeniero alemán e inventor alemán, conocido por haber creado el Benz Patent-Motorwagen en 1886, considerado como el primer vehículo de la historia diseñado para ser impulsado por un motor de combustión interna.

Karl Benz


5 de abril de 1910

Entre Chile y Argentina se inaugura el Ferrocarril Trasandino Los Andes-Mendoza. Fue un ferrocarril, hoy en ruinas, que unía la ciudad chilena de Los Andes y la ciudad argentina de Mendoza. Fue inaugurado luego de superar muchas dificultades los años anteriores. Funcionó hasta 1984.

Ferrocarril Trasandino Los Andes-Mendoza


6 de abril de 1982

Nace Adam Raga, piloto español de trial, campeón del Mundial outdoor de la especialidad (2005 y 2006) y cuatro veces campeón del Mundial de trial indoor. Adam Raga ha competido toda su vida deportiva con motos Gas Gas, fábrica de motos situada en Salt (Gerona), desarrollando el modelo de trial.

Adam Raga


7 de abril

1947: Fallece Henry Ford, impulsor de la industria automotriz estadounidense. Fue el fundador de la compañía Ford Motor Company y padre de las cadenas de producción modernas utilizadas para la producción en masa. La introducción del Ford T en el mercado automovilístico revolucionó el transporte y la industria en Estados Unidos. Fue un inventor prolífico que obtuvo 161 patentes registradas en ese país. Como único propietario de la compañía Ford, se convirtió en una de las personas más conocidas y más ricas del mundo.

Fallece Henry Ford, impulsor de la industria automotriz estadounidense


1968: Fallece Jim Clark, piloto británico de Fórmula 1. Ganó dos Campeonatos Mundiales de Fórmula 1 en 1963 y 1965, resultó subcampeón en 1962 y tercero en 1964 y 1967. Logró 25 victorias, 32 podios, 33 pole positions y 28 vueltas rápidas en 73 Grandes Premios disputados, todos ellos para Lotus. Es considerado uno de los mejores y más virtuosos pilotos de Fórmula 1 de todos los tiempos. Se le conocía como «El escocés volador». Por otra parte, ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1965 para Lotus, la primera en la historia para un automóvil con motor trasero, y fue segundo en 1963 y 1966.

Jim Clark

 

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Por: Loriet Gómez Mejias

Sobre el autor

Graduada de Filología y Letras de la Universidad Marta Abreu de Las Villas. Ha trabajado en diversas publicaciones. Con experiencia en la investigación científica, la edición y corrección de artículos de diferentes perfiles.