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Una de las primeras ciudades europeas en el uso del tranvía, continúa mejorando su servicio y ampliándolo hacia otras áreas de la ciudad. Aunque cuentan con un buen servicio de Metro

Considerado el más antigüo Sistema tranviario del mundo, el tranvía de Nueva Orleans mantiene aún en servicio distintas Líneas en la Capital del Estado de Louisiana, EE.UU

En declive a finales de los años 60 del Siglo XX, solo en ciudades europeas lograba mantener alta presencia de tranvías. El Siglo XXI ha visto su renacer hasta en ciudades que nunca lo conocieron.

La participación de los suministradores en diferentes épocas, formó parte de una tarea compartida con la propia Compañía que operó el sistema de tranvías habaneros.

Aunque no es tan conocido como el de la Havana Electric Railway Company en la capital cubana, el tranvía de Guanabacoa comenzó operaciones un año antes y fue el primer servicio de transporte electrificado en Cuba.

Aunque en pequeña escala con relación a los habaneros, la ciudad de Camagüey también tuvo tranvías desde el siglo XIX, sus operaciones no fueron continuas a partir de la inauguración del servicio.

Los tranvías de Matanzas: Aunque se proyectó desde 1894, los matanceros solo accedieron al servicio tranviario eléctrico a partir de 1916, cuando se realizó la importación de los primeros coches a batería.

Constituyen un símbolo del esfuerzo del hombre. Su tecnología contribuyó a la imagen de la ciudad y es parte indisoluble de la historia de la ciudad, los tranvías trepadores de San Francisco.