En 2019 Chevrolet comercializará un modelo con nombre Blazer, 37 años después de la presentación de aquel todoterreno. De alguna forma ha sobrevivido este lapso sin grandes estridencias, de forma que tal vez ni General Motors sea consciente del hecho, pero si quiere enterarse bien visite nuestra sección de Clásicos, en esta misma Edición. De cualquier forma, nos llega un nuevo modelo Blazer enmarcado como un crossover deportivo que pretende revivir el ya mítico nombre.
Así, la marca de la cruz dorada ofrece un fresco diseño en la Blazer, acentuando su carácter deportivo, muy a tono con la línea del Camaro, resultando en una imagen muy del agrado de este juntaletras. Esto de seguro cumplirá el primer objetivo de cualquier diseño: captar la atención.
El frente está dominado por una amplia y agresiva parrilla, donde se ubican las luces LEDS en forma de ceño fruncido que enlazan a través del emblema de Chevrolet, todo en negro, y además los nichos para las luces auxiliares –o “neblineros”– e indicadores de dirección. Luego, las líneas fluyen ágiles hacia detrás, hasta confluir al final del techo del habitáculo. Todo provoca una sensación de potencia y agilidad muy sugestiva.
Esto nos lleva al siguiente punto. Una vez que nos interesemos en la Chevy Blazer ¿qué encontraremos en ella? Pues lo primero serán dos motores de gasolina: un cuatro cilindros de 2.5 L con 193 CV de potencia y un V6 de 3.6 L y 305 CV. Cualquiera que sea nuestra elección en este sentido estaremos atados a una transmisión automática de nueve cambios, pero y solo para los modelos tope de gama como la RS estará disponible, una actualización de la transmisión de doble embrague y un sistema de tracción integral.
La Chevrolet Blazer se posiciona –tanto por tamaño como por precio– entre la Equinox y la Traverse siendo una buena opción frente a su competencia directa. El interior parece muy logrado, gusta a la vista, con relojes de tipo analógico para la información del vehículo y una pantalla táctil de 8 pulgadas e integración con Apple Car Play y Android Auto. Esta configuración básica será para todas las versiones y también incluye como equipamiento de confort climatizador de doble zona, calefacción para asientos frontales y volante, cargador por inducción, seis puertos USB y hotspot WiFi 4G LTE.
