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Australia muestra un vasto territorio donde las cosas parecen estar acordes con ese excepcional tamaño. No es de extrañar que posea el tren más largo por la cantidad de vagones y el tonelaje que arrastra

Cuando la tecnología nuclear comenzó a considerarse como sustituto de los combustibles fósiles, se consideró al ferrocarril como objeto de estudio; como había sido el transporte marítimo y la generación eléctrica

Tal como fue necesario el rodaje ininterrumpido sobre distintos anchos de vía a fin de garantizar la comunicación sin escalas entre distintos países, igualmente ha sido necesario adaptar los equipos de tracción a distintos voltajes

En el corazón de la revolución tecnológica china, surge una historia extraordinaria: la del tren más avanzado jamás creado, capaz de surcar los rieles a una velocidad vertiginosa de 600 km/h

Adornado en los icónicos colores de panda blanco y negro, el tren cuenta con un adorable frente con forma de cabeza de panda, y detalles inspirados en todo el interior por el ícono oso gigante, desde asientos y correas de mano hasta el techo

Una competencia comenzada hace 60 años, llega a un punto decisivo a partir de los adelantos técnicos que el Ferrocarril ha desarrollado. Puede constituir un reacomodo permanente del tráfico en Rutas con alta congestión

Sin la espectacularidad de un MAGLEV ó de un tren de Alta Velocidad, esta locomotora a Hidrógeno cubre un nicho del tráfico ferroviario que encontramos en muchos países y regiones del Mundo

Finalizamos con dos Grandes Compañías del listado de las 10 que generalmente son aceptadas como las mayores entre las fabricantes de material ferroviario