Corvette Genovation GXE, ¡electrizante!

Creado: Dom, 08/04/2018 - 16:00
Autor: Jorge E. Wong
Corvette Genovation GXE

Con una edición súper limitada —apenas unas 75 unidades— el Corvette Genovation GXE perfila como una de las máximas excentricidades del futuro inmediato. Nuestro Spotlight pone toda su atención en este súper auto capaz de alcanzar 354 km/h, demorando menos de 3 s en llegar a los 100 km/h, desde la inmovilidad.

El flamante Corvette eléctrico contará con motores gemelos —eléctricos, por supuesto— capaz de producir 800 CV de fuerza y una autonomía de hasta 282 km, que puede ser menor si conducimos al extremo. El mismísimo CEO de Genovation Cars, Andrews Saul, definió que “...nuestro objetivo es ofrecer un superdeportivo completamente eléctrico, sostenible, de alto rendimiento y con una capacidad de velocidad récord, junto con un amplio y eficiente alcance, aprovechando y optimizando las mejores tecnologías disponibles”.

Corvette Genovation GXE, motor

Por esta razón, en el vehículo está presente la tecnología heredada de Le Mans y de la Fórmula 1, lo que le permite gestionar el máximo de potencia de una manera automática, o con una caja de cambio manual de siete velocidades y también estará disponible una caja de cambio automática de ocho velocidades. Además, el Genovation GXE emplea baterías de última generación, inversores y sus motores eléctricos producen más de 700 lb.-ft. de torque, disponible en todo momento.

Estará listo, para quienes paguen los 750 000.00 USD de su precio, en 2019. Según la firma, además de las prestaciones mencionadas, el GXE tiene como objetivo diferenciarse del mercado de los superdeportivos con una exclusiva pintura y amplia gama de personalización para el interior del coche. Cada una de las unidades tendrá un color a medida, para asegurarse que cada propietario de este Corvette eléctrico tenga un automóvil único y no se confunda con otro, pese a que es muy probable que no coincidan dos en una misma ciudad por edición limitada.

Corvette Genovation GXE, interior

Sobre el autor

Graduado de Ingeniería Mecánica Automotor en el Instituto Superior Politécnico José Antonio Echevarría (I.S.P.J.A.E.), en 1987.  Ha desarrollado toda su vida laboral dentro del sector automotriz. Ha colaborado de manera ininterrumpida, desde 1987, en diferentes publicaciones dedicadas al transporte –y en específico al automovilismo- entre las que se encuentran las revistas Transporte y Sendas, ambas adscritas al Ministerio de Transporte de Cuba. Es fundador de nuestra publicación, desde su número piloto, y ha colaborado en otras publicaciones del Grupo Excelencias.