Las ventas del SUV(Volkswagen T-Cross) alemán arrancarán oficialmente en noviembre próximo, aunque puede ser adquirido desde ya a través del sitio de la compañía.
El Volkswagen T-Cross acaba de ser presentado en México para apuntalar allí -con un tercer modelo- la oferta SUV de la firma alemana y competir por fin en el segmento de los utilitarios compactos contra modelos como el SEAT Arona y el Honda HR-V.
Basado en la plataforma MQB de la compañía, que se distingue por una mayor rigidez estructural, el Volkswagen T-Cross incorpora un motor MSI de 1,6 litros que genera 110 caballos de poder y puede acoplarse a un cambio manual de cinco velocidades o automático Tiptronic de seis relaciones.
Durante su puesta de largo para el país de las rancheras, se precisó que sus ventas arrancarán oficialmente en noviembre próximo, aunque puede ser adquirido desde ya a través del sitio de la compañía alemana (https://www.vw.com.mx), donde se limitará esta preventa a 400 unidades, las mismas que representan el tope de gama de dicho modelo con un equipamiento exclusivo. En ese sentido, destaca la presencia del tablero electrónico “Digital Cockpit”, con el sistema de infoentretenimiento compatible para Apple CarPlay y Android Auto, además de rines de aluminio de 17 pulgadas y una estilización exterior específica.
Ya lo decía el director de Volkswagen para México, Edgar Estrada: “Estamos verdaderamente emocionados por traer acá el nuevo T-Cross, un SUV muy atractivo para el consumidor que busca un vehículo práctico, con mayor espacio y flexibilidad, en un segmento que vende 1 de cada 10 vehículos en el país”.
La nueva versión del T-Cross llega al mercado mexicano en un rango de precios desde los 344 900 pesos (unos 17 737,20 dólares) en la versión Trendline con transmisión manual hasta los 459 900 (23 650,60) de la “edición limitada”.
