Pedro de la Rosa, una de las personas más distinguidas del paddock, actual asesor deportivo y técnico del equipo Techeetah, expresa sus opiniones sobre la Fórmula E y el futuro del campeonato de monoplazas eléctricos.
AUTO BILD: Primer año en la Fórmula E y tu equipo (Techeetah) ya cuenta con un título, ¿cómo has contribuido desde tu puesto como asesor?
Cuando yo llegué, el equipo ya iba primero en el campeonato, así que por mi parte no tiene demasiado mérito. Ha sido un proyecto muy ilusionante, porque he conocido una categoría nueva que se encuentra en constante crecimiento. Ha sido un rol nuevo para mí, porque he dejado de lado mi labor como piloto para concentrarme en un papel en el que ayudo a mejorar al equipo a nivel de organización y rendimiento. A nivel personal he encontrado también un grupo humano que me ha permitido crecer a nivel profesional.
AUTO BILD: ¿Cómo ha sido la adaptación a esta novedosa tecnología eléctrica?
He tenido que aprender más de lo que pensaba. He dedicado muchos días al simulador y a ver cómo entrenaban nuestros pilotos. Un aprendizaje rápido, pero a la vez muy interesante, porque realmente tiene muy poco que ver con lo que yo conocía de la Fórmula 1.
AUTO BILD: ¿Crees que el público disfruta más en la Fórmula E?
No podemos considerar que la Fórmula E sea rival de la Fórmula 1. Son diferentes eventos: uno es de motor puro y el otro es más de entretenimiento.
AUTO BILD: La próxima temporada de Fórmula E cambiará el reglamento y empezarán a llegar marcas de la talla de Porsche o Mercedes, ¿mantendrá el campeonato su encanto?
Ese el gran reto al que se enfrentan la Fórmula E y la FIA, porque tienen que aplicar un reglamento muy estricto para todos, con un equilibrio entre espectáculo, evolución tecnológica y control de costes. Estos cuatro primeros años lo han hecho muy bien, de ahí el resultado final: un equipo privado como Techeetah ha podido ganar a las marcas oficiales... Esperemos que eso pueda ocurrir en el futuro también, pues significaría que el campeonato goza de una salud excelente.
AUTO BILD: En cuanto a Techeetah, a partir de la próxima temporada llevará tren de potencia de DS. ¿Cómo se presenta el nuevo año?
Tenemos muchas ganas de trabajar con DS, de desarrollar el tren de potencia y de colaborar como equipo. Estamos iniciando junto a ellos un largo trayecto, empezando a conocernos y a trabajar mano a mano. Por primera vez en Techeetah contaremos con una marca oficial como partner.
Tomado de Motorsport
