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2010-06-13
Edición No: 181

Una publicación del Grupo Excelencias

Audi arrasó en Le Mans

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Audi se presentó este año en Le Mans sin muchas aspiraciones y solo sus fieles seguidores esperaban un milagro para qué la marca alemana triunfara en la mítica carrera. Pero más que un milagro, lo que demostró la marca de los cuatro aros es que en Le Mans, como en cualquier carrera de resistencia, más que la velocidad es importante la fiabilidad. Con esa filosofía, Audi se adueñó del podio sin dejar espacio a Peugeot, que llegó como favorito y terminó sin siquiera llegar a la meta.

Tercer doblete de McLaren, Hamilton nuevo líder

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McLaren Mercedes ha puesto fin al dominio de Red Bull Renault, que en un momento parecían inalcanzables. La pole ganada por Hamilton y la forma en que se comportaron los monoplazas de Woking en el GP de Canadá, dan muestra de la mejoría de la escudería anglo alemana.

Bentley Mulsanne 2010

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Muy a tono con esta fecha, cuando se celebran Las 24 Horas de Le Mans, está este Bentley que combina sobremanera el lujo, la clase y la velocidad. Digo que viene a tono con Le Mans porque el nombre del modelo, ya usado en los años ochenta por la marca inglesa que ahora pertenece al Grupo Volkswagen, hace referencia a una curva del circuito, Virage de Mulsanne, por donde cruzaron triunfantes los Bentley en seis ocasiones.

Mercer, la máquina increíble

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Luego del trabajo sobre el Ford de 1929 he reencontrado algunas máquinas de principios del automovilismo que merecen ser tenidas en cuenta por sus aportes a la consolidación del automóvil en la sociedad.  Hoy cuando decimos adiós a marcas como Pontiac o Mercury ya pocos mencionan autos como el Mercer, el cual fue considerado por más de medio siglo como "la máquina deportiva más famosa de los Estados Unidos".

MINI alista su versión todoterreno: el Countryman

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La familia MINI continúa creciendo y a finales del verano la firma automovilística del grupo BMW iniciará las ventas del Countryman, el cuarto modelo de la marca avanzando hacia una nueva dimensión marcada por el número cuatro, pues mide cuatro metros, posee cuatro puertas (más el portón del maletero) y brinda como opción la tracción 4×4.

La singular Multistrada 1100S de Ducati

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Muchos fans de esta prestigiosa marca italiana participaron, a través de Internet, en el diseño y características de la exitosa e inigualable Multistrada, que a simple vista, no parece guardar similitud alguna con sus hermanas. Desde la económica 620 hasta la actual 1 100S la Multistrada está considerada como la moto más versátil y polivalente del mercado.

Volkswagen levantará una nueva planta en China

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El principal fabricante automotriz de Europa, el grupo alemán Volkswagen, levantará una nueva planta en China  para duplicar el volumen de su producción en el gigante asiático y poder responder a la creciente demanda en un país que por mucho se ha convertido en El Dorado de la industria automovilística.

De ese modo, el consorcio de Wolfburgo invertirá 520 millones de euros en la construcción de su décima planta en el país, cerca de la ciudad de Guangzhou, donde entrará en funcionamiento a mediados del 2013.

La reina no anda bien de salud

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Se ha hablado y escrito bastante sobre el lamentable accidente de Valentino, pero son pocos los determinados a reclamarle a los directivos del motociclismo mundial acciones que detengan la grave crisis.

¿Moto o “cohete” rodante?, es la Frogman Rocket II

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Blastolene, una firma dedicada a construir los vehículos más insólitos jamás vistos, ha fabricado esta especie de triciclo.

GMC lanza desde China el Buick Excelle GT

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General Motors, acaba de desvelar en China el nuevo Buick Excelle GT.

Michelin, ayuda a definir el coche del futuro

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Hoy circulan en el mundo 900 millones de vehículos y las estimaciones apuntan a que serán más de 1.500 millones en 2030. En ellos el neumático representa el gasto del 20% de la energía necesaria para mover un coche de propulsión térmica.

SEAT lanza en Panamá el Ibiza y Exeo

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De la mano de Auto Sportivo Italiano S.A., distribuidor oficial de SEAT en Panamá, llegan los primeros Ibiza y Exeo a este país.

Una miniatura del Bugatti Veyron cuesta el doble que el original

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Esto es lo que se llama una locura. ¿Cómo la miniatura de un automóvil puede costar más que el modelo original y a escala natural? Otro detalle que hace más espectacular la noticia es que se trata de un Veyron, modelo de Bugatti considerado uno de los autos más caros del mundo. Estamos hablando de un bólido que cuesta más de un millón de dólares, por lo que su miniatura, a escala 1/18, costará más de dos millones.

Top ten de ventas en Europa, por países y por marcas

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Las ventas de autos nuevos en mayo cayeron con respecto al pasado mes de abril y en comparación con el mismo mes de 2009.

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Excelencias del Motor

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