Rossi, lo mejor de Motegi
Leer mas
Nada me emocionó tanto, en el GP de Japón, como el tercer puesto de Valentino, en dura porfía con su compañero de filas, Jorge Lorenzo.
|
Peugeot 308 GTi, el rugido del león
Leer mas
Peugeot no está ajena al desarrollo de la mecánica, que cada vez le saca más potencia a los pequeños motores L4 (cuatro en línea) con cilindradas no mayores de 2.0 litros. En la edición anterior de Excelencias del Motor (No. 26) y en la web, publicamos una selecta lista con los cuatro en línea más rápidos y potentes del mundo, pero habrá que actualizarla.
|
Jaguar MKII 1959, el carro del Presidente
Leer mas
Un Jaguar de cualquier época es un automóvil que cautiva, pero si se trata de un modelo de 1959 entonces nuestro interés será mucho mayor. Exactamente eso le sucedió a Alberto Gutiérrez Alonso, cuando vio por vez primera a este magnífico coche en una de las exhibiciones de la Escudería de Autos Antiguos ”A lo Cubano“, de la cual es, actualmente, su Presidente.
|
México sacó la cara en París con el Mastretta MTX
Leer mas
Los fabricantes de autos de los países emergentes, con excepción de México, son los grandes ausentes del Auto Show París 2010, lo que representa una verdadera paradoja teniendo en cuenta que esas zonas son el motor de crecimiento para la industria. Unas 300 marcas de 20 países están representadas en el Auto Show París 2010 y sólo el fabricante mexicano Mastretta representa al mundo emergente con su pequeño coupé deportivo MXT, el primer auto fabricado totalmente con tecnología de ese país.
|
Ninja 250R. La menor de las trillizas
Leer mas
En Kawasaki se han propuesto, muy seriamente, ampliar la gama de superdeportivas, de ahí el éxito de la pequeña 250R. No sólo su presencia nos dice que se trata de una verdadera Ninja. Posición de manejo, estabilidad, agarre, suspensiones, frenada, aceleración, potencia, todo gracias a una excelente compatibilidad ciclo-motor.
|
Peugeot vence a Audi en Atlanta
Leer mas
Peugeot Sport venció esta pasada madrugada por segunda vez la carrera norteamericana de Petit Le Mans. El equipo francés lo hacía además con un doblete dado que sus dos Peugeot 908 HDi terminaron en las dos primeras posiciones tras haber sido, en velocidad pura, los coches más rápidos sobre Road Atlanta.
|
Porsche estudia retornar a la F1
Leer mas
El fabricante alemán ha abierto las puertas a la posibilidad de regresar a la Fórmula 1, según unas declaraciones recogidas en el Salón del Automóvil de París.
|
Ventas de automotores registraron fuerte aumento en septiembre en EEUU
Leer mas
Las ventas de los constructores de automotores aumentaron fuertemente en septiembre en Estados Unidos, en relación al mismo mes de 2009, tras retroceder en agosto. Los estadounidenses GM, Ford y Chrysler progresaron 10,5 %, 46 % y 61 % respectivamente, mientras que las ventas del japonés Toyota subieron 16,8 %.
|
Rossi piensa plantar a Yamaha tras Malasia
Leer mas
Fuentes cercanas al piloto aseguran que ya tenía programado su regreso a Italia sin ir a Australia y que la advertencia que le dio la marca por su pugna con Lorenzo es el detonante para reafirmar su decisión.
|
Datos curiosos de Fangio y el automovilismo
Leer mas
Juan Manuel Fangio, nacido en 1911, en Balcarce, provincia de Buenos Aires, conquistó cinco campeonatos mundiales de Fórmula 1. Se retiró del automovilismo en 1958, a los 47 años. Hombre humilde y sencillo, comenzó barriendo un taller mecánico. Sin embargo, gracias a la entrega y entusiasmo que sentía por el automovilismo, los vecinos de su ciudad hicieron una colecta y consiguieron dinero suficiente para comprarle un Chevrolet, con el que ganaría títulos locales.
|
|