La nueva marca de GM en China alista su primer vehículo
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Poco a poco parece que GM sale del atolladero. Así las cosas, no solo lleva registrando un repunte de sus ventas en Norteamérica durante los últimos meses, sino que encima ha decidido elevar su apuesta en China, convertida en el nuevo El Dorado de los fabricantes automotrices.
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El arraigo a la tierra desde una Ford F3 de 1952
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Conservar un automóvil en una familia durante varias generaciones es algo significativo, pero cuando ese vehículo, además, es un medio de trabajo y sustento para ella, el hecho entonces se convierte en algo extraordinario.
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PSA planea la entrada en el mercado chino
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El grupo PSA, formado por Peugeot y Citroën, planean entrar en el mercado del automóvil de China, aunque se centrarán en una sector determinado, y este será el de los automóviles de alta gama.El modelo que pondrá a la venta PSA, se basará en el concepto Citroën Metropolis, que comparte plataforma con el Citroën C6 y con el Peugeot 407.
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Ducati, la nueva evolución de la 848
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Ducati aprieta a sus rivales con la nueva 848 EVO, una verdadera hi-sport que cumple con todas las exigencias del mundo de la competición; dotada con un motor de 140CV en un conjunto de solo 168kg y un par motor aumentado que la convierten en una real bala roja.
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Bentley Continental GT
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El Bentley Continental GT, nos lleva a ese concepto en su máxima expresión. Con sus casi cinco metros de largo y más de dos toneladas de peso, alcanza una velocidad tope de más de 300 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos.
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El automovil de 2030
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No es broma si les decimos que hemos conducido el coche de 2030. Para esa fecha, el 80% de la población mundial vivirá en ciudades abarrotadas y obteniendo del petróleo el 96% de la energía del transporte (con el ritmo de crecimiento de las necesidades actuales en 2030 necesitaríamos ¡6 Arabias Saudíes! produciendo petróleo), es obligado un cambio radical. Necesitaremos un coche pequeño (fácil de aparcar y poco pesado para ahorrar consumo), muy ágil (la falta de espacio será un problema), muy conectado a todas las posibilidades que nos ofrecen las telecomunicaciones (como la conducción semi-autónoma) y por supuesto, eléctrico. Todo lo que viene a ser el EN-V desarrollado por GM.
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Massimo Bonnano, el hombre de Kia en Cuba
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FIHAV (Feria Internacional de La Habana) se ha convertido, desde hace mucho, en la oportunidad de los principales proveedores de automóviles en Cuba, para mostrar sus novedades más recientes. FINAUTO International Ltd. no la desaprovecha y trajo a la Isla lo último de la marca coreana. Para actualizarnos de la presencia de Kia en la Mayor de las Antillas conversamos con su presidente Massimo Bonnano.
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