En pleno ejercicio de fuerza Mercedes acaba de presentar la versión familiar del Clase E, la cual la firma alemana denomina Estate. Esta será la quinta generación del Clase E Estate desde que los primeros Mercedes-Benz con carrocería familiar llegaron al mercado en 1977. En la actual generación del Clase E este es el tercer tipo de carrocería que se comercializa, pues antes vimos la berlina (la razón de ser de la Clase E) y el cupé.
El Mercedes-Benz Clase E Estate tiene de serie cinco plazas, aunque, opcionalmente, es posible adquirir una banqueta plegable con dos asientos. Estará disponible con cinco motores, dos de gasolina (292 y 388 CV) y tres Diesel (170, 204 y 231 CV), todas las versiones son de tracción trasera. A partir de los primeros meses de 2010 existirán ¡cuatro motores más!: uno diesel de 136 CV y tres de gasolina de 184, 204 y 272 CV, este último asociado a un sistema de tracción total 4MATIC. En esa misma fecha, la versión Diesel de 231 CV también estará disponible con tracción a las cuatro ruedas.
El Clase E Estate mide 4,89 m de largo, 1,85 m de ancho y 1,47 m de alto, con un maletero de 695 l, 155 l más que las versiones con carrocería de cuatro puertas y 5 l mayor que el del Clase E Estate anterior. Es, en estos momentos, el familiar de menos de 5,00 m con mayor volumen de maletero. El portón del maletero es de apertura eléctrica, tanto si se pulsa un botón del mando a distancia como si se acciona el tirador situado bajo el borde cromado, entre ambos pilotos.
Además de lo anterior encontraremos todo lo existente en la Clase E en cuanto a materia de seguridad, confort y calidad de marcha.