Este deportivo, de factura norteamericana, vio la luz en 2004 y fue presentado en el Auto Show de New York. Es curioso que hace alrededor de treinta años los ejecutivos de BMW tenían como objetivo crear el Buick europeo. Ahora, son los norteamericanos los que aspirar, con este prototipo, fabricar el BMW estadounidense. Fue diseñado por Sang Yup Lee, ex diseñador de Porsche, quien logró que la carrocería abrasara las llantas como el BMW M3.
El propulsor es un V6, seis cilindros en V, biturbo con un desplazamiento de 3.6 litros, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y cuatro válvulas por cilindro (24 en total). Entrega una potencia de 400 CV a 6 200 rpm y un par motor máximo de 542 Nm a 3 200 rpm.
Transmite al tren trasero por medio de una caja de cambios automática de seis velocidades, denominada Hydramatic 6L80-E. Datos extra oficiales apuntan que supera con facilidad los 300 km/h y que acelera de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos.
Los frenos del Buick Velite Concept son de discos ventilados en las cuatro ruedas, con llantas de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás. Pesa poco más de una tonelada y media, exactamente 1 565 kilogramos, para una relación peso/potencia de 3.91 kilogramo por cada caballo de fuerza.