Este superauto de 2007, de factura alemana, es uno de los coches de calle más veloces de todos los tiempos. Su preparador Techart, especialista en túneles de viento, logró optimizar el rendimiento del motor, al hacer que la carrocería le haga la menor resistencia al aire con una aerodinámica casi perfecta. Esta variante del Porsche 911, supera los 340 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3.5 segundos.
El propulsor, ubicado en posición trasera, es un potente seis cilindros boxer sobrealimentado con doble turbo. Tiene una capacidad de 3.6 litros y cuatro válvulas por cilindro (24 en total). Alcanza los 630 CV a 6 800 rpm y un par máximo de 820 Nm a 4 500 rpm.
La transmisión es total (4x4) en dos versiones, una con caja manual de seis velocidades y la otra con automática Triptonic de cinco combinaciones. La velocidad máxima es de 345 km/h con una impresionante aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3.1 segundos.
La frenada la garantiza un poderoso sistema Brembo con discos de cerámica y ABS en las cuatro ruedas. Pesa 1 627 kilogramos, con una relación peso/potencia de 2.58 kilogramo por cada caballo de fuerza.