
Sin hacer mucho ruido, el sedán medio de Volkswagen se ha convertido en otro de sus modelos históricos, al lograr llegar a su octava generación y manteniendo pleno vigor. Cómo será la nueva versión de este modelo, sus cotas mecánicas, cuánto cambia estilo, cuáles son sus mejoras. Conozca estos y muchos otros detalles de la mano de Excelencias.
Prevista para llegar a los mercados para el otoño del presente 2014, el modelo llevará, no obstante, nomenclatura 2015. Construido sobre la plataforma modular MQB, será hasta 85 kilogramos más ligero que su predecesor y estará disponible con dos carrocerías: una de tipo berlina y otra familiar, llamada Passat Variant. La carrocería de la berlina mide 4,76 m de longitud, 1,83 m de ancho y 1,46 m de alto. A pesar de que con estas dimensiones resulta un poco más corto y bajo, Vollkswagen asegura que el espacio para los pasajeros es mayor, tanto en longitud, como en altura.
Habrá cinco versiones con motor de gasolina y cuatro con motor Diesel. Las versiones de gasolina son: 1.4 TSI de 125 CV, 1.4 TSI ACT de 150 CV, 1.8 TSI de 179 CV y 2.0 TSI de 220 o 280 CV. Las versiones con motor Diesel son: 1.6 TDI de 120 CV y 2.0 TDI de 150, 190 CV o 239 CV.
El motor de 239 CV es nuevo en el grupo Volkswagen y se diferencia del resto por tener dos turbocompresores. Además, para 2015 se pondrá a la venta una versión híbrida, con un sistema de propulsión compuesto por un motor de gasolina 1.4 TSI de 156 CV y otro eléctrico de 109 CV, para un total de 211 CV. Podrá recorrer hasta 50 kilómetros en modo eléctrico y la autonomía absoluta es 1000 km.
Estarán disponibles dos tipos de instrumentación: una tradicional con indicadores de aguja y otra en la que la información se muestra en una pantalla. Ésta mide 12,3 pulgadas en diagonal y tiene una esolución de 1440 x 540 píxeles. Los gráficos y la distribución de la información es prácticamente idéntica a la del Audi TT 2015. Por encima de la instrumentación hay una lámina de plástico plegable, donde se proyecta información de la velocidad y de las instrucciones del sistema de navegación, así como de posibles alarmas y advertencias de los sistemas de ayuda a la conducción.