Los avistamientos del Lady Lovibond ocurren cada cincuenta años, la última fue en 1998 así que en 2048 deberíamos verlo de nuevo.
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Pasaron 58 años sin que los barcos de vela crucero volvieran a dirigir sus proas, viento en popa, para salir de la bahía de Tampa, en Florida, Estados Unidos, y cruzar las aguas del Golfo de México para descender hasta La Habana.
La 31 edición de la famosa regata de yates que atraviesa el Atlántico que, este año, cuenta con 297 embarcaciones. El pasado 6 de noviembre salió el primer grupo de 73 cruceros y el próximo domingo 20 parte el contingente principal de 224 veleros.
De Valencia, pasando por Tenerife, a la isla Martinica. Cinco mujeres emprenden el viaje de su vida. Cruzarán el Atlántico a bordo de un barco de vela para hacer "borrón y cuenta nueva" a una dura etapa en su vida: un cáncer.
Con turistas alemanes, la embarcación Europa 2 comenzó la temporada alta de cruceros en la ciudad de Santiago de Cuba, del receptivo Agencia de Viajes Cubanacán.
La naviera española, que lleva más de un año tramitando su desembarco en Cuba, asegura que ha habido avances y ya tiene un fast ferry para la primera con una línea regular con Estados Unidos entre Key West y La Habana solo para pasajeros.
Unos 58 nudos o 107 km/h. Esta es la velocidad que convierte al Francisco de Buquebus en el buque de pasajeros más rápido del mundo, cruzando el Río de la Plata entre Buenos Aires y Montevideo.
Desde buques de guerra hasta cruceros y barcos de carga, estos son los 15 navíos más grandes del mundo que hoy en día surcan los mares.