Conversatorio sobre la restauración de Autos Clásicos

Creado: Mar, 05/04/2022 - 09:54
Créditos
Raidel Aguilar Fernández
restauración de autos clásicos

Conversatorio sobre la restauración de Autos Clásicos y sus distintos procesos, protagonizado por un invitado muy especial proveniente de Holanda

Nuestro amigo Ignacio Reyes, director del Museo del Automóvil ´´El Garaje´´, fue el encargado de organizar un conversatorio sobre la restauración de autos clásicos el sábado 2 de abril en dicho museo. Para ello tuvo como invitado especial al restaurador profesional Dirk Kuiper, quien por años ha dedicado su vida a esta hermosa profesión en su país natal. Y tuvo la amabilidad de crear una presentación donde nos expondría fases, procesos, técnicas, consejos y demás. Ignacio se encargó de traducir toda la información que brindo Dirk y a su vez las preguntas de los partícipes.

restauración de autos clásicos

Hay que destacar que las explicaciones fueron muy detallas. Todo empezó cuando comento los detalles que se tenían que tener en cuenta antes de comenzar a restaurar un vehículo y que todo lo que pensáramos se iba a multiplicar, como el coste, tiempo de duración y trabajo. Nada es lo que parece. Es un oficio que incluso a los profesionales les cuesta tener cifras exactas en cuanto a estos términos. Ahora un breve resumen de las fases de restauración de la carrocería:

-Desmontar todas las piezas del vehículo (se recomienda tomar todas las fotos posibles, pues tras transcurrir todo el tiempo que dura la restauración se hace difícil recordar exactamente la posición de las piezas)

-Organizar todas las partes extraídas y su limpieza (explicó varias maneras de realizarlo, entre ellas el lavado común con agua y algún tipo de jabón, lijado y cepillado, y arenado, esta última se recomienda ser realizada por un profesional para no deteriorar los componentes)

-La reparación y creación de piezas dañadas o faltantes. Mediante moldes de cartulina, planchas de metal, eh incluso en piezas muy grandes, moldes de madera (dio a conocer los distintos tipos de soldaduras, como se realizan correctamente, sus ventajas y desventajas y los medios de protección que se debe utilizar en cada una) y los distintos tipos de metal utilizados entre ellos planchas de aluminio y metal galvanizado.

-Armado y perfeccionamientos (ya montadas todas las piezas se realiza un trabajo de acabado con pastas especiales, masillas y estaño según lo que requiera la zona de trabajo)

-Limpieza profunda de todo el vehículo (esta es una parte que, aunque parezca sencilla, requiere como todas las demás de mucho cuidado, ya que es necesario eliminar y limpiar todos los residuos y partículas para que el proceso de pintado quede perfecto y sea duradero)

-Pintado (esta es la fase donde todo él trabajó termina cobrando vida, permitiéndote apreciar toda tu obra finalizada)

restauración de autos clásicos

En cada una de loas etapas se explicó las distintas herramientas y técnicas que se podían utilizar como: el doblado y estirado de las planchas, pulidos, herramientas de medición, tacs, martillos, dobladoras, mechas y pistolas para las soldaduras, moldeadoras, pinzas y demás. Siempre dando la mayor cantidad de detalle posible.

restauración de autos clásicos

Expuso varios ejemplos de sus trabajos, dentro de ellos uno en especial que fue realizado junto con su hijo. La restauración de un Bugatti Type 41, también conocido como Bugatti Royale, uno de los coches más grandes del mundo que cuenta con un motor de 8 cilindros en línea de 12,7 Litros, laterales con guardafangos con un aproximado de más de 6 metros de largo y solo se fabricaron 6 ejemplares. Dicho trabajo lo efectuaron completamente a mano, sin duda una hazaña increíble que tuvo como resultado final, una réplica bella y exacta de tan exclusivo automóvil, el cual fue elogiado por el director del museo de Bugatti y expuesto en varios países del mundo incluyendo Dubái.

restauración de autos clásicos

Una oportunidad única estar en presencia de profesionales como Dirk. Pero pronto se realizarán otras exposiciones y conversatorios. Mantente al tanto para que dejes pasar por alto experiencias como esta.

📷: Raidel Aguilar Fernández

Créditos
Raidel Aguilar Fernández

Sobre el autor

Graduado de técnico medio superior en informática, posee experiencia en el diseño 3d. Tiene conocimientos de mecánica de gasilona y diésel. Amante del mundo automovilístico y de la revista Excelencias del Motor.