L.A.M.A Habana desde su fundación a finales del año 1999 posee distinciones que hacen de sus miembros, una hermandad como pocas. Cuando organizan sus vistosas caravanas, cada motociclista cumple de manera estricta dos reglas: utilizar el uniforma adecuado y andar a la velocidad establecida. Así lo corroboran para Excelencias del Motor Moisés Ferrer Rodríguez, presidente del capítulo de Lama Ciudad Habana y Leandro Viera Ortiz, su vicepresidente.
Durante los festejos por el aniversario 26 de L.A.M.A Habana en el Hotel Tulipán comentaron a este reportero sobre lo acontecido.
Esta celebración sirvió de escenario además para dar el recibimiento a los visitantes que llegaron al jolgorio desde diferentes provincias. Anteriormente se hacían eventos similares y venían alrededor de 60 compañeros de todo el país, pero ahora, por las limitaciones, concurren menos, aunque no deja de tener el mismo valor y la alegría tras recibir a aquellas personas que vienen a confraternizar. En esta ocasión a propósito de nuestro aniversario 26, y para participar además de la rodada que celebramos partiendo desde la Cuidad Deportiva hasta Boyeros, con parada obligada en el Santuario de San Lázaro en el Rincón, lugar icónico en la tradición de los cubanos donde hubo un momento de oración para bendecir nuestro camino en la carretera.
En estos años de confraternidad, L.A.M.A Habana ha logrado asociaciones de gran valía. Destaca la alianza con la empresa de software y comunicación, CODES S.R.L, especializada en promover, crear páginas web, y organiza eventos de corte empresarial bajo la marca Impulsa 360, que nace desde la necesidad de acercarnos al sector empresarial. Precisamente, estos amigos han asumido la promoción de nuestra motos y eventos, nos comentan.
Esta celebración deviene una simbiosis de triunfo. Los aquí presentes como cada miembro de la asociación apuestan por acompañar a aquellas empresas dispuestas a salir adelante, y para la promoción, utilizan nuestras motos en los lanzamientos de sus productos. Eso nos enorgullece sobremanera.
Ante la interrogante de cómo funciona el proceso para nuevos aspirantes, Excelencias del Motor conoció que ya se permite la inclusión de motos modernas.
Nosotros somos una asociación bastante abierta en ese sentido, por supuesto, no populista ni totalmente abierto a cualquier persona, porque hay todo un proceso para entrar a esta longeva asociación, nuestro capítulo tiene más de 20 años, y como L.A.M.A, nos caracterizamos por una sociedad de respeto. Independientemente, no vetamos a ningún otro club para que participe en nuestras actividades; compartimos y confraternizamos como hermanos que somos.
¿La pasión es más que la moto o viceversa?
Va de la mano. La moto al final, es una parte de un conjunto orgánico que es hombre + moto. Logras identificarte con tu moto en la aspiración de convertirte en un buen piloto, un verdadero Biker. Con el pasar d los años logras conocer tu equipo, de identificar sus límites, de cuánto va, y de cuánto frena, de cómo se comporta en la lluvia, y cómo en la carretera, y créeme, cuando vas conduciendo, simplemente vas conversando con tu moto, escuchándola: eso es algo mágico.
Entre las nuevas adquisiciones de motos que hoy han llegado a L.A.M.A cuáles serían los modelos más vistos.
Con la posibilidad de importación de motos que se abrió hace unos años hay maravillosos ejemplares en Cuba, Me quito el sombrero con la Suzuki Pistrón 250cc, y con tantas otras que se han podido armar por partes y piezas. Otros asociados han hecho motos prácticamente originales, Harley Davison una gran parte, además de Honda, Suzuki, Kawasaki. Y si de méritos se trata ponderar esa sencilla, pero súper moto: la Suzuki GN 125, también la GN 150, motos que prestigian hoy a L.A.M.A por ser flexibles, versátiles, de poco consumo, muy económica, de buen millaje, resistentes, y bastantes seguras.
Eventos futuros en L.A.M.A Habana
Ante la escasez de combustible existe poca proyección en cuanto a eventos, pero nosotros nos reunimos todos los meses y hacemos pequeñas rodadas. El próximo mes vamos hacer la reunión fuera de la ciudad, por ejemplo, y eso ya es un motivo para rodar juntos y proyectarnos hacia un lugar que puede ser incluso un punto medio entre Matanzas y La Habana.
Fotos: Sergei Montalvo Aróstegui
