Herbert Diess, el nuevo presidente de Volkswagen, inició su mandato con una rueda de prensa en Wolfsburgo (norte de Alemania), con el propósito de comentar los cambios anunciados.
La cita le permitió, a su vez, anunciar las metas que pretende alcanzar durante su mandato y se refirió al plan 2025, donde lo más importante es convertir a Volkswagen en un grupo dinámico y efectivo.
Para conseguirlo, el nuevo hombre fuerte del grupo anunció que una de sus tareas prioritarias será explorar el valor de las inversiones no estratégicas del grupo y venderlas si es necesario. La inversión en el fabricante de motos Ducati podría ser la primera.
“La compañía debe aumentar más la velocidad y establecer acentos claros en electromovilidad, digitalización y nuevos servicios”, comentó Diess, quien añadió que la reestructuración del grupo “debe servir para acelerar la toma de decisiones”.
“Partimos del hecho de que seremos más rápidos. Pero no habrá una revolución”, dijo.
Para ser más eficientes y acelerar la transformación de Volkswagen, el Consejo de Supervisión aprobó el jueves la creación de seis unidades operativas, además de una región de China diferenciada. También se decidió clasificar las marcas de automóviles en tres grupos: Volumen (Volkswagen, Skoda y Seat), Premium (Audi) y Superpremium (Porsche, Bentley, Bugatti y Lamborghini).
El grupo Volumen será dirigido por el propio Diess, mientras que Oliver Blume, el actual consejero delegado de Porsche y recién nombrado miembro del comité ejecutivo de Volkswagen, se hará cargo del grupo Superpremium.
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