La gama SUV de Volkswagen sigue creciendo, así que después de lanzar los T-Roc y Tiguan AllSpace en todo el mundo, el fabricante alemán se prepara para develar la nueva generación del Touareg y también una versión inédita de su hermano mayor: el Volkswagen Atlas.
Concebido sobre la plataforma MQB, este modelo ofrece siete plazas y un espacio interior considerable, pero aprovechando la modularidad de ese chasis Volkswagen decidió sacar a la palestra una variante “compacta” que ofrezca un maletero más amplio y a la vez sea más manejable.
De ese modo, presentará en el Salón de Nueva York un Atlas de cinco plazas “diseñado por y para los americanos”, por lo que presumiblemente solo asomará inicialmente en este lado del Atlántico.
Con 5 037 mm de largo, 1 979 mm de ancho, 1 768 mm de alto y una distancia entre ejes de 2 979 mm, el modelo actual ofrecía un espacio de 600 L con las siete plazas ocupadas, así que habrá que ver cuanto más estirará esa cota esta nueva versión.
En cualquier caso, lo que sí es seguro es que el Atlas, fabricado en la planta estadounidense de Chattanooga (Tennessee), seguirá descollando por su arsenal tecnológico, con su Control Crucero Adaptativo (ACC), que permite preestablecer una velocidad y una distancia determinada con el automóvil de adelante y la función Stop and Go, por ejemplo, entre otros elementos que ayudan a minimizar los errores humanos en largos trayectos o durante la congestión de la ciudad.
Y tampoco faltará el motor FSI de 3.6 L y 276 CV, asociado a una caja automática de 8 velocidades, ya sea con tracción delantera o integral inteligente, 4Motion.
A fin de cuentas, el consorcio de Wolfburgo abriga planes ambiciosos para fortalecer su gama SUV en todo el mundo y para 2020 aspira a contar con 19 modelos dentro de ese nicho en alza que cubran un 40 % de sus ventas globales.
