Desde el primer momento llamó la atención de los visitantes. Esos faros redondos, los guardafangos pronunciados, la caída del techo, en fin, toda su silueta estaba inspirada, sin lugar a duda, en el inmortal “Escarabajo”, el clásico e icónico sedán VW (Volkswagen).
Pero ¡atención! Este “Beetle”, “Vocho” o “Escarabajo”, como tú quieras llamarle, tiene una gran diferencia con el original de dos puertas y motor de combustión, éste viene con cuatro puertas y propulsión eléctrica. No obstante, al verlo, surgieron las opiniones.
Que si es una copia, o tal vez una coincidencia. Quizá simplemente fue una inspiración o la remembranza de la imagen de un pequeño auto famoso… No lo sé. Lo cierto es que China realizó el sueño de muchos amantes del “Escarabajo”: fabricaron uno con todo el confort y la tecnología de hoy día.
GWC, su creador
Great Wall Motor Company Limited (GWM) es uno de los fabricantes de automóviles chinos, cuya sede central está en Baoding, una ciudad en el sureste de la provincia de Hebei, al sur de Pekín. El nombre de la empresa es una referencia, en inglés, a la Gran Muralla China.
Esta automotriz es hoy una compañía privada china con participación del Gobierno local. Fue fundada en 1984 y es el mayor productor chino de los vehículos utilitarios deportivos (SUV) y camionetas (pickup).
GWM presentó, en 2018, la nueva marca ORA, bajo la cual se producirían sus turismo eléctricos. Sobre el nombre de esta marca, GWM señaló que significaba: “abierto, confiable y alternativo”.
El ORA 2026
El proyecto de auto eléctrico de ORA sorprendió por ser completamente distinto al resto de los fabricantes de autos eléctricos. Mientras la mayoría de los constructores apostó por diseños futuristas, ORA (GWM) optó por la ruta opuesta: el automóvil con estética claramente retro.
El Ora combina la estética clásica de un hatchback con la propulsión 100 % eléctrica, una tecnología avanzada, más eficiencia y mayor practicidad para el día a día.
Este compacto cuenta con un sistema de propulsión de gran capacidad de respuesta: con 204 CV (150 kW) y un par-motor de 250 Nm, que permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 9 segundos. Su velocidad máxima es de 180 km/h.
El habitáculo tiene ambientación inspirada en aquellos diseños clásicos, aunque incorpora toda la nueva tecnología de un auto eléctrico moderno, con tablero digital, sistema multimedia de gran tamaño y esos múltiples asistentes a la conducción.
