¡Más Ram que nunca!

Creado: Dom, 25/03/2018 - 16:10
Autor: Jorge E. Wong
Nueva Ram 1500 de Chrysler

Aunque apenas estamos en el primer trimestre del año, Chrysler ya presenta uno de sus productos para el próximo 2019: la popular camioneta RAM 1500. Veamos los detalles

La nueva Ram 1500 2019 pretende convertirse en un referente de durabilidad, tecnología, eficiencia y confort.  Por esta razón Mike Manley, ejecutivo de la marca, asegura: “...la nueva Ram 1500 2019 ofrece a los clientes innovación, 102 lb de reducción de peso, 5.8 toneladas de capacidad de remolque, una impresionante pantalla táctil Uconnect de 12 pulgadas y sistemas activos que mejoran la eficiencia de combustible; y ayudan a los conductores a tener un viaje seguro.”

Nueva Ram 1500 de Chrysler

En realidad, esta nueva RAM utiliza acero de alta resistencia y no solo es liviana, sino más sólida. Por ello el 98 % de su chasis y el 54 % de la cabina y de la caja están fabricados con este material. La capacidad de trabajo es otro punto fuerte y llega a remolcar hasta 5.8 toneladas, un 20 % más que la generación anterior, y la carga útil se incrementa un 22 %, hasta alcanzar las 1 043 kg.

Puede equiparse con un motor pentastar V6 de 3.6 L o el HEMI V8 de 5.7 L y 305 CV. Cualquiera de ellos se apoya en el sistema e –torque, que combina un motor–generador por correa con un paquete de baterías de 48 V y gestiona las funciones start/stop, la entrega de torque de corta duración y la recuperación de la energía de frenado. Todo esto permite disponer de hasta 90 lb –pie de torque en el motor Pentastar V-6 y hasta 130 lb– pie en el V-8 HEMI.  Para transmitir la potencia existe una transmisión automática TorqueFlite, de 8 marchas, completamente eléctrica.

Ram 1500 de Chrysler, vista del motor

Otras novedades son los nuevos amortiguadores de respuesta en frecuencia y la nueva generación de suspensión neumática, que mejora la dinámica de marcha. La Ram 1500 2019 cuenta con los frenos frontales más grandes del segmento de 14.9 pulgadas de diámetro y nuevo freno electrónico de estacionamiento. Esto se complementa con una aerodinámica revisada, con un coeficiente de resistencia de 0357, siendo el pickup más aerodinámico del segmento.

En el interior, destaca la gran pantalla táctil de 12 pulgadas, completamente configurable y divisible en dos. Trabaja en sintonía con la vanguardista cuarta generación del sistema de infoentretenimiento Uconnect, que incorpora nuevas funciones y sistemas de conectividad.

?Nueva Ram 1500 de Chrysler, vista interior

También en seguridad resalta el monitoreo de puntos ciegos, el sistema de advertencia de colisión frontal, el freno de alerta y control de balanceo del remolque; el aviso de cambio indeseado de carril, novedoso sistema de aparcamiento perpendicular y paralelo ParkSense, y un control descenso mediante sensores ultrasonido.

Sobre el autor

Graduado de Ingeniería Mecánica Automotor en el Instituto Superior Politécnico José Antonio Echevarría (I.S.P.J.A.E.), en 1987.  Ha desarrollado toda su vida laboral dentro del sector automotriz. Ha colaborado de manera ininterrumpida, desde 1987, en diferentes publicaciones dedicadas al transporte –y en específico al automovilismo- entre las que se encuentran las revistas Transporte y Sendas, ambas adscritas al Ministerio de Transporte de Cuba. Es fundador de nuestra publicación, desde su número piloto, y ha colaborado en otras publicaciones del Grupo Excelencias.