Humble One podría ser el primer SUV que utilice energía solar, de llegar a concretarse el anuncio de Humble Motors. Este proyecto ha develado los datos, y las imágenes que ven aquí, del que esperan sea su primer modelo.
Se trata de un crossover 100% eléctrico, pero que no tendrá el “convencional” esquema eléctrico, sino que incorporará paneles solares, para la recarga parcial de sus baterías. Para ello, se colocará dicho panel en el techo del SUV.
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Esta filosofía podría abocarnos a una nueva etapa en el diseño del automóvil, donde los diseñadores deberán buscar aumentar el área susceptible a montar paneles solares, sin comprometer el peso, ni la resistencia al avance. Recordar que esta última incluye la resistencia al aire, la cual es crítica al área frontal, así como el coeficiente aerodinámico. En resumen: son necesarios vehículos más livianos, con mejor aerodinámica y mayor área desde la vista aérea.
Ante la existencia de otras compañías que ya dominan el incipiente mercado de vehículos eléctricos, como Tesla o Faraday Future, Humble Motors plantea su estrategia en producir solo SUV y todos involucrando este concepto de energía solar.
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Evidentemente, con la tecnología actual es imposible que un vehículo se alimente exclusivamente de la energía solar generada por sus propios paneles, por lo que estamos hablando de un vehículo eléctrico convencional, que cuenta con células fotovoltaicas en su zona superior, para complementar la recarga de sus baterías.
El Humble One, en este sentido, resulta una propuesta similar a otros proyectos como Aptera o Sono Motors. Modelos eléctricos puros que se mueven impulsados mayormente por la energía almacenada en sus baterías, aunque estas son recargadas en parte por el sistema de recuperación de energía del vehículo y, en un pequeño porcentaje, por los paneles solares que montan.
Una vez dicho esto, el Humble One tiene un aspecto deportivo y su tamaño es compacto. Sus características resultan muy atractivas, pues anuncian una potencia total de 1.034 CV. Su fuente de energía será un paquete de baterías cuyo rango de autonomía máximo será de 800 km según el ciclo EPA.
Humble Motors asegura que, gracias a las células fotovoltaicas del techo, el nuevo modelo será capaz de recargar hasta 97 km de autonomía cada día. En principio, el precio estimado de la versión estándar, a razón de los costes actuales, será de unos 109.000 $. No obstante, el lanzamiento está previsto para 2025 y hasta entonces es impredecible qué pueda suceder.
