El nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+

Creado: Vie, 24/04/2020 - 07:35
Créditos
Ernesto Posada
Mercedes-AMG GLS 63

En el pasado Salón del Automóvil de Los Ángeles, se lanzó este portento de la tecnología alemana, Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+, con la serie X 167, el mayor SUV de AMG y la marca teutona. 

El lanzamiento ocurrió acompañado del también colosal Mercedes-AMG GLE 63 (al cual dedicaremos otro artículo). Nuestro protagonista es considerado “la Clase S entre los SUV” y el único AMG de su género y su generación.

El diseño sugestivo del nuevo GLS 63, sus equipos exclusivos y las mejoras adicionales en el dinamismo de conducción en carretera hacen de este vehículo el líder indiscutible de la familia de SUV de AMG y sus 5234 cm de longitud lo ratifican como “el mayor de su especie”.

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Con un potente motor de gasolina (M 177) de 8 cilindros en V, biturbo, de 4 litros de cilindrada, 612 CV de potencia y 850 Nm de par motor, se consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,2 segundos. Posee un alternador arrancador integrado, incluyendo efecto boost.

Mercedes-AMG GLS 63

Con el fin de mejorar la respuesta del motor se han dispuesto los turbocompresores de doble entrada entre las culatas. Por el contrario, si se requiere menos potencia, se activa la desconexión selectiva de cilindros, que reduce sensiblemente el consumo.Las superficies de deslizamiento de los cilindros se revisten utilizando la tecnología NANOSLIDE® (hierro-carbono), que asegura una lubricación óptima, una fricción reducida y una resistencia al desgaste por encima de la media.

Todo ello combinado con el cambio automático de nueve marchas, AMG SPEEDSHIFT TCT9G con transiciones especialmente rápidas y la tracción integral AMG Performance 4MATIC+, de alto dinamismo, aseguran altas dosis de placer al volante y carácter deportivo. Finalmente el sistema AMG Dynamics permite personalizar aún más la experiencia de conducción mediante los conocidos programas que confiere el DYNAMIC SELECT.

Se introdujeron además en este magnífico Mercedes-AMG GLS 63, todos los adelantos tecnológicos en cuanto a confort, seguridad e infoentretenimiento de los que dispone hoy la marca teutona que lo convierten en un ejemplar único en su categoría.

📷: motorpasion.com

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Ernesto Posada

Sobre el autor

Ingeniero en Transporte Automotor desde 1985, Instructor Certificado por Daimler AG desde 2011, Master en Ciencias de la Educación desde 2013, Vendedor de Camiones Certificado por Daimler en 2018. Colaborador con la Revista Excelencias del Motor desde hace más de 10 años y más de 100 artículos publicados.