La berlina checa Skoda Octavia RS compartirá el mismo tren de propulsión que sus hermanos de plataforma MQB Evo, los nuevos Volkswagen Golf GTE y Seat León.
Confirmado: Skoda electrificará también sus vehículos más prestacionales, tal como demostrará la presentación del nuevo Octavia RS iV 2020, híbrido enchufable que será sin duda una de las principales novedades del venidero Salón de Ginebra, programado del 5 al 15 de marzo.
A partir de ahí, no es fortuito que el foco de atención en este modelo esté centrado en un tren de propulsión que promete ser el más eficiente de todos los RS, pues se trata del mismo que comparten sus hermanos de plataforma (MQB Evo): el nuevo Volkswagen Golf GTE y la última generación del Seat León.
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Al igual que en esos dos modelos, el Skoda Octavia RS iV 2020 contará con un motor de gasolina 1.4 TSI de cuatro cilindros asociado a otro eléctrico, alimentado por una batería de iones de litio de 13 kWh.
Con esa combinación, esta versión tuneada de la berlina checa llega a ofrecer una potencia máxima de 245 CV y un par motor de 400 Nm, pudiendo pasar de cero a 100 km/h en apenas siete segundos, mientras que la batería posee suficiente jugo para recorrer hasta 55 kilómetros en modo 100% eléctrico.
Aun así, este no será el único sistema de propulsión para el nuevo Octavia RS, pues del mismo modo que el flamante VW Golf también estará disponible con el motor turboalimentado EA888 de gasolina de 2.0 litros con 245 CV de potencia y alrededor de 250 kilogramos menos que la versión híbrida enchufable, a la par que su oferta seguirá contemplando el bloque 2.0 TDI de 200 CV para los amantes del diésel.
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Como deja ver la imagen del teaser, en este Skoda el emblema RS está ahora acompañado por la denominación iV que identifica los modelos híbridos enchufables del fabricante de Mladá Boleslav, lo que ya brinda una primera pista del nuevo rumbo que emprende la berlina checa.
