La histórica marca de automóviles rusos Volga regresa en este año 2026. Volga originalmente nació en la automotora soviética GAZ, allá por 1956, y mantuvo su producción hasta 2010, que cerró. Ahora, 16 años después de su desaparición, ha vuelto a rodar con la salida de dos modelos: K50 y C50
Llega de la mano de Geely, la marca china asociada a la rusa, de la cual usa plataformas y tecnología. Rusia y China se han unido para navegar en un mar de sanciones impuestas por aquellos que pretenden frenar su actual desarrollo y, aunque no escampa, y la lluvia de decretos continúa, no hay manera de frenar su progreso.
Los autos Volga
Siempre fueron vehículos ejecutivos, utilizados por dirigentes soviéticos. La marca Volga, que lleva el nombre del río más largo y caudaloso de Europa, la creó la empresa GAZ (la fábrica de automotores más añeja de la era soviética, fundada en 1929) para reemplazar al modelo de post guerra Pobeda.
Su papel al servicio de la “nomenklatura” soviética la convirtió en un ícono cultural contemporáneo. En más de medio siglo de comercialización (54 años exactamente), se produjeron varias generaciones de este automóvil. A pesar de continuas modernizaciones era cada vez más difícil mantener la competitividad en una economía de mercado.
Los nuevos Volga
El K50 es un SUV de 4,77 metros (m) de largo y una distancia entre ejes de 2,85 m, se posiciona en el segmento medio-alto. Tiene motor de cuatro cilindros, 2 litros, turboalimentado, que produce 238 CV. Está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades con tracción integral.
Entre sus características de serie se incluyen comodidades modernas como techo solar panorámico de cristal, iluminación ambiental LED y un sistema de sonido premium.
Por su parte, el sedán C50 tiene una longitud de 4,82 m y distancia entre ejes de 2,80 m. Dispone de un amplio espacio interior. Los clientes pueden elegir entre dos niveles de potencia para el motor de 2 litros, turboalimentado: 150 o 200 CV.
La potencia se transmite mediante una caja de cambios automática de doble embrague y 7 velocidades, con tracción delantera. El equipamiento de serie se destaca por sus faros LED, el cuadro de instrumentos digital y un sistema de cámara de 360 grados.
