Pasando por alto el dominio insultante de Marc Márquez sobre su honda, la recuperación de Viñales, el segundo podio de Suzuki con Iannone y que no fue esta una carrera de grandes emociones, sí pasaron cosas interesantes más allá del podio en el circuito de Las Américas. Veamos.
Los parciales de Rossi esperaban un duelo con Marc, una vez que fue sancionado el español en las clasificatorias del sábado y lo colocaron al lado del italiano en la parrilla. Pero lamentablemente no lo fue, ni para el espectáculo, ni para los seguidores de Il Dottore. Rossi se tuvo que conformar con una cuarta posición al final de la carrera, porque no pudo con el ritmo de los aspirantes al podio. Fue una diferencia de casi diez segundos con la punta de carrera, “una eternidad”.
Por detrás del nueve veces campeón del mundo llegó Andrea Dovizioso (Ducati). Mirando el resultado fríamente parece bueno, porque al menos pudo recuperar el liderato en el campeonato de pilotos, un punto por delante del huracán Márquez. El Dovi se clasificó octavo el sábado y tiró como un demente el domingo para adelantar posiciones en los últimos compases de la carrera. Andrea se siente fuerte sobre la Desmosedici, razón por la cual le exige a Ducati un contrato más jugoso que el ofrecido hasta el momento.
Johann Zarco (Yamaha Tech 3) se clasificó sexto y tiene mucho mérito, porque ya se sabe que el apoyo que recibe de la marca de los diapasones es nulo ahora mismo, ya que su equipo rompió relaciones con la fábrica y firmaron con KTM como equipo oficial. Será un gran reto para la venidera temporada. En lo particular, creo que Zarco podía haber aspirado a un equipo de los de arriba, porque talento se le sobra al francés.
Dani Pedrosa, luego de las lesiones en Argentina, con paso por el quirófano incluido, realizó una carrera decente en Austin. Sin embargo, tiene difícil la renovación de contrato con el Repsol Honda y al parecer Marc tendrá otro compañero de filas en 2019. Los del ala dorada no están contentos con los resultados de Dani en este inicio de curso: sin podio, séptimo en Las Américas y undécimo en el campeonato de pilotos.
Tito Rabat y Jack Miller, ambos sobre Ducati satélites, finalizaron octavo y noveno, en ese orden. Tanto Rabat –noveno en la lista de pilotos– como Miller, una posición por delante del español, han acumulado puntos en todas las carreras, resultados que dan fe de la calidad que tienen como pilotos y del buen momento que viven las rojas de Bolonia.
Cerró el top ten en el GP de Estados Unidos Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini), quien con este resultado marcó sus primeros seis puntos del año. Por otra parte, Aprilia ya había sumado cuatro unidades con Scott Redding en Termas de Río Hondo.