El Club LAMA CUBA (Latin American Motorcycle Association) efectuó con total éxito durante seis jornadas la novena edición del Rally Nacional, un evento que por primera vez acogió La Habana, ciudad inmersa en los festejos por los 500 años de su fundación.
Un enjambre de motos clásicas con sus pilotos y copilotos envueltos en sus chaquetas de cuero y la estampa propia de la más pura tradición motorista, se adueñó a finales del mes de marzo de las calles habaneras en el Rally Nacional LAMA CUBA.
Con la cifra récord de más de 350 inscripciones, el evento materializó un programa ambicioso que dedicó cada fecha a un tema específico con actividades relacionadas. De esta manera los motoristas protagonizaron un Día Ecológico, Histórico, del Amor, y rodaron hasta el Jardín Botánico, el Cristo de La Habana, la Plaza de la Revolución, la Iglesia de San Lázaro en El Rincón, entre otros muchos lugares.
Para Jorge González Lucas, presidente de LAMA CUBA, se superaron todas las expectativas en términos de asistencia, solidaridad y camaradería. “Están representados los 10 capítulos de nuestro país (Santiago de Cuba, Holguín, Camagüey, Sancti Spíritus, Morón, Santa Clara, Colón, Cárdenas, Matanzas y La Habana) y nuestro club amigo (Cuban Bikers)”.
González Lucas dijo a Excelencias del Motor que la caravana del rally es tremendamente variopinta en cuanto a marcas, modelos y colores. “Las más representadas son las Harley Davidson y las inglesas como Triumph, Norton, BSA y Matchless; pero también hay motores más modernos, rusos, alemanes, italianos”, agregó el propietario de una Guzzi de 1000 cc usado por la policía hasta los años 80 del pasado siglo, y de un BMW R50 de 1957, este último reseñado ya en nuestra publicación”.
Entre los momentos más importantes del Rally, el presidente remarcó la visita a la Escuela Especial Solidaridad con Panamá. “Fue muy emotivo, lanzamos la convocatoria para que nuestros miembros e invitados aportaran material de estudio y aseo, la respuesta fue impresionante, salimos muy conmovidos, fue una verdadera inyección de vida”.
Entre las peculiaridades de este IX Rally estuvo contar con la presencia de Mario Nieves Aquino, presidente internacional de LAMA, quien ponderó las ganas y condiciones del cubano para mantener en perfecto estado verdaderas joyas rodantes. “Es una gran familia, este es el sentido que buscamos cuando fundamos la asociación, mostrar pasión por las motos, pero también por el ser humano”.
La X edición del Rally está prevista para el próximo año en una sede compartida en el territorio de Matanzas entre la cabecera provincial, Cárdenas y Colón, una oportunidad que desde ya tiene la obligación de emular el listón tan alto que dejó la capital de todos los cubanos.
Fotos por: Sergey Montalvo