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Aston Martin Rally GT
La compañía Prodrive, quien le compró recientemente Aston Martin a Ford, ha desarrollado este súperdeportivo a partir del modelo V8 Vantage. El Aston Martin Rally GT está dirigido a los aficionados y pilotos solventes que quieran participar en carreras de rally el próximo año. Después de los retoques la potencia sobrepasa los 400 CV, una caballería más que suficiente para ganar carreras. Su velocidad máxima supera los 300 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos.
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Lewis Hamilton visto desde otro ángulo
Cuando Hamilton debutó en Australia, todos los amantes de la F1 quedaron sorprendidos por el rendimiento del novato. Sus podios se repitieron en Malasia, Bahrein y Montmeló. En Montecarlo, donde también fue premiado, finalizó segundo detrás de Fernando Alonso y ahí comenzó una de las novelas más controversiales de la prueba reina del automovilismo mundial. Hamilton deslumbró con sus cinco podios, pero él ambicionaba una victoria y pretendió que fuera en Mónaco.
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Próximo domingo en Brno, GP de la República Checa
El próximo domingo comenzará la última face del campeonato mundial de MotoGP, será la carrera 12 de 18 pactadas este año. El Gran Premio de la República Checa se desarrolla en el trazado de Brno desde 1993, cuando se separaron pacíficamente checos y eslovacos. En años anteriores también fue parte del calendario en muchas oportunidades como GP de Checoslovaquia. A pesar de que su recta más larga es de 636 metros es un circuito muy divertido, con buen asfalto y donde los adelantamientos son constantes.
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Enduro infantil
El pasado domingo 12 de agosto se desarrollo en la pista de la playa El Salado el enduro infantil de karting, que como cada año se realiza en saludo al cumpleaños del líder de la revolución cubana, Fidel Castro. Participaron un total de cuarenta atletas divididos en cinco equipos (conformados por ocho pilotos). El equipo ganador fue el número 2 (Kart No. 1) integrado por los driver: Nelson D’León, Jorge L. Díaz Silva, José A. Pérez Ortiz, Gabriel González, Alex Santamaría G., Jorge Núñez G., José A. Amador y Lían Smith Acosta. El director fue Alfredo Cueto, asistido por su hijo Ronel y como mecánico trabajó Miguel Lee.
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Alfa Romeo 33: solo una docena
A mediados de los 60, Alfa Romeo, a través de su sección de carreras Autodelta dirigida por Carlo Chiti, desarrolló un auto excepcional para dar batalla a los Porsche en la categoría Sport Prototipo. Este era el Tipo 33, un bólido con motor V8 de dos litros de cilindrada y elevado performance que probaría más tarde con los numerosos triunfos.
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Nissan XTrail, competitivo y audaz
Los fabricantes finalmente se han dado cuenta que muchos de los compradores de vehículos todoterreno pocas veces hacen uso de ellos fuera del pavimento. El Nissan X-Trail ha captado esta tendencia y ha cumplido esas expectativas ofreciendo un vehículo con excelente acabado y equipamiento, imagen subyugante y un precio razonable.
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Chrysler: de Alemania a China
Los esfuerzos realizados por Chrysler de reflotar sus finanzas parecen comenzar a dar frutos cuando se conocen las intenciones de Carberius Capital de adquirir ese vapuleado grupo automovilístico, otrora uno de los "Tres Grandes" de la industria norteamericana. Carberius ha confirmado el apoyo a proyectos en los que ya Chrysler venía trabajando. Sin dudas, estas noticias reafirman el criterio de que la separación de Daimler no afectará, al menos de forma importante, las operaciones de Chrysler a nivel mundial.
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Peugeot 207 RC
El modelo RC es una versión deportiva del 207, con motor turbo alimentado que da 174 CV a 6 500 rpm. Solo viene con carrocería de tres puertas y tiene cuatro plazas bien definidas. La carrocería mide 4.037 metros, viene con llantas 17 de aleación con 9 radios (Pitlane), acelera de 0 a 100 km/h en 7.1 segundos, su velocidad máxima es de 220 km/h y tiene un alerón en el vértice entre la luneta y el techo que da apoyo de 25 kilogramos a 200 km/h. Su consumo es de 7.2 litros de combustible por cada 100 km recorridos.
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Raíces y primeros autos Skoda
Hace ahora 113 años, allá por 1894, dos amigos se unieron para fundar un taller para la fabricación y reparación de bicicletas, en la ciudad de Mladá Boleslav, situada en la región de Bohemia Central, al norte de la actual ciudad capital de la República Checa, Praga. Estos dos amigos eran el cerrajero y mecánico Václav Laurin y el librero Václav Klement, y a las bicicletas que construyeron, le pusieron como marca Slavia. Esa fue la semilla de los autos Skoda de hoy día.
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Novedoso “Kids Car” de Volkswagen
El nuevo proyecto de Volkswagen (”Kids Car“), tiene por objetivo investigar e invertir en tecnología para asegurar el confort y la seguridad de los niños durante los viajes largos en automóvil. El proyecto surge a partir de un estudio basado en informes y encuestas a los clientes que viajan con niños.
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