YADEA C1S PRO

Creado: Mié, 19/04/2023 - 19:16
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Por Marvin Díaz Valdés
YADEA C1S PRO

Ser diferente, potente y accesible parecen ser ahora las premisas de fabricantes de motocicletas eléctricas, y es que lograr estas tres características en un solo producto puede ser algo complejo, peo no imposible para Yadea

 

Yadea es un fabricante Chino reconocido como uno de los líderes mundiales en la producción de vehículos eléctricos de dos ruedas, con una estrategia que lo posiciona y convierte en la preferencia en el mercado europeo, principalmente España, su principal distribuidor. Y es que ofrecer un producto de carga ultra rápida inalámbrica, inteligente, con un diseño ambiguo para llamar la atención y con alcance para todos no es tarea fácil, y ejemplo de ello es la Yadea C1S Pro, que se presenta este año en Madrid.

YADEA

Yadea C1S Pro se trata de un scooter eléctrico de diseño clásico simplista, algo retro, pero con marcadas líneas futuristas y foco trasero que adopta la forma de la identidad visual de la empresa, cualidades que estéticamente lo hace distinguible, disponibles en Black Matte y Grey Interstellar, rasgos que refuerzan aun más el concepto. Su visualidad nace de la mano de Kiska, la responsable de los diseños de KTM. La pantalla LCD HD es de 7 pulgadas y se adapta a la hora del día al variar de forma automática, el contrastaste según las condiciones de iluminación.

El chasis es tubular, de acero resistente, con horquilla telescópica delantera de diámetero 30 mm y y recorrido 57 mm y doble amortiguación trasera hidráulica de 60 mm de recorrido. El sistema de frenado CBS, es del tipo regenerativo, lo que permite convertir la energía cinética en eléctrica, lo que se traduce en mayor autonomía, el disco delantero es de 220 mm de diámetro y el trasero de 180 mm. 

YADEA

Se impulsa por un motor eléctrico trasero lateral que se homologa a un 125 cc en potencia y diseño, con transmisión por piñones de 6000 W equivalentes a 8CV y velocidad máxima de 80 Km/h. Se alimenta por dos baterías de litio extraibles, 72 V / 20 Ah cada una, con capacidad de carga a bordo y 92 km de autonomía, controladas por sistema inteligente BMS que permiten protección contra subidas de tensión, sobrecarga, descargas excesivas, cortocircuitos y altas temperaturas.

Toda una sensación y potencia resumidas en un scooter pequeño, pero bien dotado para resolver los problemas de la alta movilidad vehicular en las grandes urbes.

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Por Marvin Díaz Valdés

Sobre el autor

Graduado del Instituto Superior de Diseño en el 2015. Diseñador y colaborador de varios números de la revista Excelencias del Motor desde 2018.