Primera aeroeléctrica del mundo

Creado: Lun, 14/09/2026 - 06:57
Créditos
Por: Willy Hierro Allen
Primera aeroeléctrica del mundo

Es la WMC300E+, moto fabricada por la firma británica White Motorcycle Concepts (WMC), la compañía fundada por Rob White para batir records mundiales de velocidad con motos eléctricas.

Hace algún tiempo nos referimos a ésta firma, WMC, porque desarrollaba un proyecto más o menos similar, la motocicleta WMC250EV. Puede verse en Concept Bike WMC250EV ¿Más de 400 km/h?

Primera aeroeléctrica del mundo


Características

Dispone de una autonomía de 160 km en el ciclo de conducción estándar y de 130 km en situaciones intensas de respuesta de emergencia. Esta moto se destaca por su potencia y eficiencia.

Tiene una aceleración superior a su contraparte de gasolina y su velocidad máxima es de 160 km/h. Esta motocicleta mantiene excelente estabilidad aerodinámica, incluso cuando transporta carga en las alforjas.

Su diseño de batería única, desarrollado por empresa MAHLE Powertrain, permite recargas rápidas de menos de 15 minutos, utilizando un cargador estándar CCS.

El equipo de ingeniería de WMC ha creado esta motocicleta con un diseño de ingeniería innovador, inspirado en los procesos y procedimientos que se desarrollan en la Fórmula 1.

Primera aeroeléctrica del mundo


Ventajas

Mediante técnicas avanzadas de simulación de dinámica de fluidos que son modelados en computadora, ofrece una paridad operativa cercana a las motocicletas de gasolina, pero con cero emisiones.

Este diseño, perfeccionado durante los esfuerzos de WMC para establecer récords de velocidad, destaca su rendimiento y la eficiencia aerodinámica en un 25%.

La motocicleta incorpora el V-Duct, un sistema que atraviesa el centro de la moto, reduciendo significativamente la resistencia al aire y mejorando la estabilidad, el rendimiento y el consumo energético.

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Batería

La estructura aerodinámica se complementa con una batería en forma de T, que optimiza la distribución de la masa para mejorar el rendimiento del vehículo y maximizar la eficiencia aerodinámica.

Este diseño no solo mejora la estabilidad, también facilita el espacio bajo el asiento, un área suficiente para guardar un casco integral.

La batería es de una tecnología avanzada basada en Óxido de Cobalto de Litio y Níquel Manganeso Aluminio, que permite tasas de carga rápidas y es altamente resistente al desgaste, lo que extiende su vida útil.

Primera aeroeléctrica del mundo


La WMC300E+

Es un modelo que contribuye significativamente a los esfuerzos globales por reducir las emisiones y promover un futuro más limpio y ecológico, al mismo tiempo, marca un hito en el sector de las motocicletas eléctricas.

Esa combinación de eficiencia energética, rendimiento aerodinámico y su capacidad de recarga rápida, la convierte en una opción ideal para quienes buscan soluciones de transporte sostenibles y eficaces.

Créditos
Por: Willy Hierro Allen

Sobre el autor

Periodista, licenciado en la Universidad de La Habana, hace periodismo desde 1971. Dirige publicaciones especializadas. Escribe sobre transporte terrestre, aéreo y marítimo y trata temas de cultura y turismo. Ha escrito para radio, televisión y prensa plana. Premiado en concursos y coautor de libros. Fue corredor de motocicletas en los años 60 y conoce de mecánica.