Los alemanes de Volkswagen han puesto manos a la obra y han creado un nuevo motor diesel para el Jetta 2009. Luego del ”apretón“ en el control de emisiones del año 2007, los ingenieros de Volkswagen recibieron el encargo de poner al día el motor diesel del Jetta y el resultado llega este 2009 con un nuevo motor de dos litros turbo diesel y que además trae la muy buena noticia de un incremento significativo en su perfomance.
El nuevo motor será un cuatro cilindros de dos litros, turboalimentado, el cual sustituye al viejo TDI de pálido desempeño. Ahora los propietarios de un Jetta 2009 tendrán a su disposición 140 CV (40 CV por encima del anterior), 32 kgm de torque (8 más que antes) y una capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h de 8,1 segundos (2,2 segundos más rápido), esto último lo equipara al motor de cinco cilindros, 2,5 litros y 170 CV de gasolina también disponible en el sedán de Volkswagen.
Sin embargo, todo este rendimiento aún nos reserva otra muy grata sorpresa. Podremos pisar el acelerador sin el dolor de pensar en cuánto dinero de más estaremos gastando en combustible. Por el contrario, el nuevo motor diesel del Jetta ofrece una economía sustancial de combustible, al establecer un consumo en ciudad de 8 l/100 km y 7,7 l/100 km en carretera; cifras muy halagüeñas en un auto de su clase.
A todos los atractivos descritos, al hecho de tener detrás la maquinaria organizativa alemana del grupo Volkswagen, a la ingeniería de primer orden; se añade además (en los Estados Unidos) un Crédito Federal de 1.300,00 USD de apoyo a la tecnología diesel. Esto pondría al nuevo Jetta 2009 en el rango de los autos alrededor de los 20.000,00 USD, al alcance de muchos modelos japoneses y hasta de algunos coreanos.