Después de la espantada de Pirelli del Mundial de Rally, la FIA ha confirmado que, bajo sus nuevas regulaciones, Michelin y DMACK (nuevo fabricante chino de neumáticos, que forma parte de la marca Shandong Yongtai Chemical Group) serán los encargados principales de suministrar neumáticos a los equipos del Mundial de Rally.
Michelin parece que tiene ya firmados a todos los equipos oficiales de cara a 2011, mientras que DMACK quiere encargarse de suministrar material a los privados.
La verdad es que parece una muy buena oportunidad para que la marca china se dé a conocer en un entorno competitivo, aunque habrá que ver si sus desarrollos en competición se acaban trasladando a sus productos de calle, que por el momento ni tan siquiera se distribuyen en Europa.