Dakar, día 5: un especial rápido en el corazón del norte chileno. La carrera llegará hasta el océano pacífico y continuará con su escalada rumbo a Bolivia, donde las primeras categorías llegarán el sábado. En la quinta etapa entre Copiapó y Antofagasta, el Dakar tendrá por primera vez un recorrido común para autos, motos, cuadris y camiones.
La carrera llegará hasta el océano pacífico y continuará con su escalada rumbo a Bolivia, donde las primeras categorías llegarán el sábado. En la quinta etapa entre Copiapó y Antofagasta, el Dakar tendrá por primera vez un recorrido común para autos, motos, cuadris y camiones. Serán en total 458 kilómetros de un especial rápido con un suelo de tierra, y un poco de piedra, que tendrá al fesh fesh, un polvo que se mantiene flotando en el aire, como principal obstáculo. Además los competidores tendrán dos tramos de enlace, uno al comienzo de 175 km y otro al final de 65 km.
El grupo PSA dejará su histórica sede parisina del 75 de la avenida de la Grande Armée, a dos pasos del Arco de Triunfo, para irse a la afueras de París en lo que es un nuevo capítulo de su nueva obsesión por ahorrar.
Dakar, día 3: los argentinos Terranova y Bonetto, ganadores. La tercera etapa del Rally Dakar 2015 se completó hoy entre San Juan y Chilecito con los triunfos de los argentinos Orlando Terranova en autos y Lucas Bonetto en cuatriciclos, mientras que el austríaco Matthias Walkner llegó primero a bordo de su moto KTM y resta definirse la categoría de camiones.
¿Te imaginas una lucha con el Viper peleándose con el Corvette por la recta de Les Hunaudieres? Que no nos dejen con las ganas, por favor.
La tercera etapa del Rally Dakar 2015 se completó hoy entre San Juan y Chilecito con los triunfos de los argentinos Orlando Terranova en autos y Lucas Bonetto en cuatriciclos, mientras que el austríaco Matthias Walkner llegó primero a bordo de su moto KTM y resta definirse la categoría de camiones.
Poco a poco vamos avanzando hacia un mundo en el que los autos serán cada vez más inteligentes y he aquí que firmas como Mercedes-Benz y LG ya trabajan en función de ello.
Pues ya ven: Audi ha decidido arrancar el 2015 pisando fuerte y justo en ese sentido acaba de anunciar la ampliación a 24 000 millones de euros de su plan de inversiones para los próximos cuatro años, un monto que excede en 2 000 millones la cifra del cuatrienio anterior y que destinará fundamentalmente al desarrollo de nuevos modelos y tecnologías. Tras despedir el 2014 con más de 1,7 millones de vehículos vendidos, la marca de los cuatro aros tiene entre sus principales objetivos reducir las emisiones de CO2 de su gama para cumplir con las estrictas normativas anticontaminantes en todo el mundo. De ahí que lleva tiempo trabajando en el desarrollo de motores TSI y TFSI más eficientes, así como modelos híbridos y eléctricos.
En 1946, luego de la Segunda Guerra Mundial, comenzó la hazaña. Desde entonces el nombre Ferrari ha significado rendimiento extremo en el automovilismo. Hoy, en nuestra primera columna del año, le traemos la historia del primer modelo Ferrari: el 125 S, con el cual nació su icónico emblema. Conozca toda la historia tras el salto.
La absoluta mayoría de nosotros jamás podremos permitirnos adquirir un Ferrari. Esto se convierte en la certeza más contundente con el anuncio del super-exclusivo Sergio, del cual la marca solo fabricará seis unidades.