El modelo V-Strom 650 apareció allá por el año 2004 y rápidamente se convirtió en la llamada moto ideal para el uso diario gracias a sus condiciones de marcha, confiabilidad y facilidad de manejo.

Continúa la fiesta del Dakar y nada parece estar definido, pues en esta competencia no se puede quitar el pie del acelerador y la atención del volante. Ejemplo de ello es como esta competencia está demostrando su verdadera cara y hace ”sudar“ a los DKR 2008.

Decenas de vehículos debutarán durante el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS), el más importante de Estados Unidos y uno de los principales del mundo, que abre sus puertas mañana en Detroit.

Sébastien Loeb fue la noticia. El francés comenzó de una manera espectacular, pero en su primer contacto con la arena y las dunas perdió 8 min. Y por si esto fuera poco, a solo unos kilómetros de la meta su Peugeot 2008 DKR tuvo un contratiempo, lo que le hizo perder, nada más y nada menos que 1 h 8 min y 9 s

La idea de crear un Premio se empeña, en «fomentar la excelencia en diferentes ámbitos, como el turismo y la cultura».

Luego de 7 especiales en el Dakar 2016 el nombre que más suena en Internet, las redes sociales y en la multitud que sigue en vivo esta competencia no es el de ningún piloto, sino Peugeot.

No hay peor cosa que una caída para quien compite en motos. Jorge Lorenzo, en 2015, apenas cayó tres veces. Rossi, sólo rodó dos veces el año pasado, la menor cifra en las últimas siete temporadas. En cambio, Marc Márquez, el bicampeón saliente, despegó de su Honda en ¡13 ocasiones!

La italiana María Teresa de Filippis, primera mujer que compitió en la máxima categoría de automovilismo, falleció a los 89 años de edad.