Clarkson, May y Hammond visitan España en su último capítulo: Top Gear 20x03. El famoso presentador británico y sus 'compinches' han querido descubrir cuál es el mejor spider del momento, y para ello, han elegido la madre patria. La elección estaba entre un Audi R8 Spyder, Ferrari 458 Spider y McLaren 12C Spider, y qué mejor sitio que las soleadas carreteras españolas para descubrirlo. Así que, ni cortos ni perezosos, los chicos de Top Gear han venido a España en su tercer capítulo de la presente temporada de Top Gear.

Con par de victorias parciales y las correspondientes medallas de oro, los pilotos Ronel Cueto Jr. y el experimentado británico Jason Mc.Donald, se adjudicaron los sitiales de honor.

Aprovechó las bajas de Lorenzo y Pedrosa, que sufrió un nuevo cuadro vasovagal cuando se preparaba para el 'warm up', y venció por cuarto año consecutivo en Sachsenring.

Los Test F1 que se van a celebrar en Silverstone incluso tienen un nombre técnico por el que, hasta ahora, no eran considerados como un sitio para hacer pruebas importantes: Test de Jóvenes Pilotos.

La empresa japonesa Terra Motors ha presentado el primer ciclomotor que se sincroniza con el móvil. El scooter se llama A4000i, es elécrico y, de momento, se comercializará únicamente en el mercado asiático.

Alemán y especialista en BMW. Sí, hablamos de AC Schnitzer. Su último capítulo lo escribe sobre el BMW M6 y, para que ninguna sienta envidia, sobre sus tres opciones de carrocería: Coupé, Convertible y el recién estrenado Gran Coupé. Las aportaciones de AC Schnitzer al BMW M6 son idénticas para las tres versiones de la berlina deportiva, a la par que discretas. Los cambios se limitan a un spoiler frontal y un difusor trasero, ambos en fibra de carbono, además de una nueva parrilla que sustituye a la de serie. Pero el trabajo de AC Schnitzer se centra en la mecánica.

Aunque te resulte extraño, hay personas a las que los 570 CV que desarrolla el motor de serie del Ferrari 458 Spider… no les parece suficiente. Una de estas personas debe de ser John Hennessey, fundador del famoso taller que lleva su apellido. Según informan desde Jalopnik, el Ferrari 458 Spider de las imágenes cuenta con una preparación denominada ‘HPE 700 Twin Turbo’, por lo que desarrollaría una potencia aproximada de 700 CV. Sea como sea, lo que más nos ha gustado del vídeo es el sonido fantástico del V8 sobrealimentado por dos turbocompresores. Lo cierto es que el resultado sonoro de combinar el ‘aullido’ metálico del propulsor del deportivo italiano con el silbido de los turbos, impresiona y mucho. Tras el salto encontrarás el vídeo.

La famosa marca británica escogió el último Salón EICMA de Milán para presentar sus nuevas deportivas Daytona, la 675 y la 675R que hoy nos ocupa. Ambas han sido renovadas tanto a nivel de propulsor como de chasis y carrocería. La nueva 675R es más potente, ligera y mejor equipada que su antecesora, es en la actualidad, según los test comparativos a que ha sido sometida, la Supersport mejor equilibrada del mercado.

Tras su presentación en el pasado Salón de Ginebra, Suzuki se alista para plantar cara con su flamante SX4, a partir de septiembre próximo, a modelos consolidados como el Mitsubishi ASX y el Nissan Qashqai en el cada más competitivo segmento de los SUVs compactos. Justo así, la firma japonesa no se ha dejado ningún detalle en el tintero, por lo que esta nueva versión arribará con un renovado aire 'crossover', más campera y familiar, gracias a sus formas redondeadas y marcadas líneas deportivas, cuyo diseño ha sido pensado incluso para reducir las lesiones en caso de atropello.

Por lo regular se atribuye a los choferes más jóvenes, pensando que son inexpertos al timón, la mayor cantidad de accidentes de tránsito, sin embargo, un estudio reciente ha develado que son las personas mayores de 75 años las más peligrosas en el tráfico al volante de sus autos, tanto en zonas urbanas como en carreteras. Veamos más detalles...