Ninja 300. Última oferta de Kawasaki
Aunque recuerda mucho a su hermana menor, la 250, todo es diferente en esta bella deportiva; carenado, cuadro de instrumentos y hasta el motor, es completamente nuevo. Kawasaki quiere ser pionera en este mercado con su motor de 296cc, pero además ofrece innovaciones de última generación que solo se encuentran en las cilindradas mayores. El motor de dos cilindros de la marca presenta un nuevo diseño de culata, válvulas de mayor diámetro, así como la bandeja del cárter; cilindros con nuevos sistemas de mecanización y recubrimientos, pistones más grandes y ligeros, menor relación de compresión y toberas de admisión de doble mariposa