¿Recuerdas aquel extraño vehículo que Google denominó como su primer coche autónomo? Pues bien, Google presenta ahora una nueva evolución de este peculiar concepto de automóvil autónomo que en aquel momento ni siquiera llevaba volante o pedales. En Google están ansiosos por comenzar su programa de conducción autónoma, todavía en fase experimental, y por ello han decidido adaptarse a la actual normativa que regula la conducción autónoma, rediseñando este automóvil para acomodar volante y pedales y poder así dar el pistoletazo de salida al nuevo negocio de vender coches autónomos.

Los noticiarios documentados eran algo típico en la Europa de postguerra. Del archivo histórico del Luce italiano han rescatado un documental sobre el Penya Rhin Grand Prix disputado en el circuito barcelonés de Pedralbes en 1946. De hecho, aquella fue la primera edición que se disputaría en ese trazado tras la mudanza desde Montjuic, a donde volvería años después. El trazado, completamente urbano en el barrio de la Ciudad Condal, vio en aquella edición cómo vencía Giorgio Pelassa a lomos de un Maserati. Merece la pena disfrutar de las tomas de los monoplazas pasando a toda mecha por las archiconocidas calles de la ciudad y quedarse con la ambientación y la pasión que siempre han mostrado los barceloneses por los coches y las carreras.

El fabricante de coches surcoreano Hyundai, líder en el mercado, lanza una nueva campaña liderada por el vídeo viral #ExoBaby donde se presentan las características inconfundibles de los coches de esta marca: SEGURIDAD, INNOVACIóN Y TECNOLOGíA. Para representar de forma visual todas estas cualidades de Hyundai, las agencias Innocean Worldwide & The Viral Factory han decidido mostrar a UN BEBé FUTURISTA QUE SIMBOLIZA A LOS CONSUMIDORES. Con esta campaña, el mensaje que la compañía quiere ofrecer es que SIEMPRE ESTá TRABAJANDO PARA MEJORAR EL BIENESTAR Y LA SEGURIDAD de su consumidor principal: las familias.

Los sistemas de audio para el automóvil dan un paso adelante con la nueva tecnología presentada por Audi. Se trata del sonido 3D, un sistema que permite a los pasajeros del vehículo experimentar la altura espacial y disfrutar de la música de forma tridimensional. Su llegada a los vehículos de producción se producirá en 2015, haciendo su debut en el nuevo Audi Q7. Desarrollada en colaboración con el Instituto Fraunhofer de Circuitos Integrados en Erlanguen, esta tecnología se ofrecerá como un componente del sistema Advanced Sound System de Bang & Olufsen y del Bose Surround Sound. El sonido 3D funciona a través de un complejo algoritmo que calcula las señales de control para cada altavoz con rapidez y precisión.

Definitivamente Volvo está decidido a que sus coches se cuenten entre los más eficientes, y a la llegada del nuevo Volvo XC90 T8 no hace más que aseverarlo.

Poco a poco Skoda sigue renovando su gama al completo dentro de una ambiciosa estrategia que contempla el lanzamiento de hasta tres novedades para 2015. Un festival que comenzará en febrero, cuando tenga su estreno mundial la tercera generación del Superb, un coche que resurgió de sus cenizas en 2001 y ahora promete crecer en todos los sentidos. Justo así, el fabricante checo anuncia que la tercera generación de su buque insignia será aún más amplia y con más maletero que la actual, que de por sí ya cuenta como uno de los más grandes de su clase con 565 litros en la berlina, a la vez que mantiene las carrocerías sedán y combi.

Haciendo honor a la gama CBR, Honda presenta esta nueva versión incorporando sistema de frenos ABS y mejoras en la parte ciclo sin olvidar el motor twin de cilindros paralelos que tanto prestigio ha ganado en su categoría y es que los del ala dorada siempre han dedicado especial atención a su línea de super deportivas inspiradas en la legendaria CBR 1000R de Superbike.

Desde Japón llegan rumores que afirman que a principios del próximo añó se anunciará el regreso de Toyota al WRC.