Audi desvelará en el próximo Salón de Barcelona el vehículo de concepto Cross Coupé, un anticipo del futuro Q3 que comenzará a fabricar desde 2011 en la planta de Seat en Martorell. De hecho, la casa de los cuatro aros, que este año celebra su centenario, ha dado luz verde al proyecto con la licitación de 300 millones de euros para producir 80 000 unidades de su crossover más pequeña en la factoría catalana.
Además del Q3, Audi exhibirá en la muestra de la Ciudad Condal los últimos lanzamientos de la marca, entre los cuales sobresalen el A5/S5 Cabrio, el A4 'Allroad quattro', el R8 5.2 FSI, el nuevo Q7 y el deportivo TT RS.
Dueño de un aire deportivo y tecnológico, este SUV no mostrará diferencias demasiado profundas con el modelo de serie, que llegará a los concesionarios dentro de dos años, sino que mantendrá el mismo ADN de los exitosos Q5 y Q7.
Así y todo, la guinda del pastel para este modelo será el estreno de la nueva generación de motores turbodiésel de dos litros de capacidad con sistema de inyección directa por conducto común, 204 equinos de poder y un par máximo de 40,8 mkg a 2 000 rpm. Unas prometedoras cifras, a las que se adiciona el consumo medio de 5,9 l/100 km, nada mal para un modelo de estas características.
Lógicamente, desde ya se avizoran unidades de menor potencia en arquitectura de cuatro cilindros, en tanto también es previsible la instalación de motores V6 de gasolina como tope de gama, lo que refuerza en gran medida la sensación de poderío del Q3. Vale que sí.