Basada en la popular Raptor 650, el grupo MV Agusta presenta esta renovada versión en la cilindrada de los 125cc, de uno de sus más populares modelos. Esta renovada naked deportiva ha sido pensada para moverse con gran rapidez en la ciudad, pero sin olvidar su desenvolvimiento en carretera, porque a pesar de su compacto tamaño, ha sido beneficiada con la misma planta de fuerza de 2 tiempos que la potente Mito 125 SP, toda una leyenda en su categoría.
Se trata de una moto sumamente rápida y segura que le permite moverse con agilidad en el tráfico urbano, pero en la carretera, aunque no pretende ni por asomo devorar kilómetros, se agarra en el paso por curvas como una Supersport y acelera con gran rapidez gracias a su probada caja de cambios de 6 velocidades mostrando en todo momento gran seguridad. La horquilla telescópica es Marzocchi y detrás un monoamortiguador Sachs progresivo ajustable; el asiento de 800mm de altura, es bastante generoso para dos adultos y los manillares facilitan una cómoda posición de conducción.
Tiene encendido electrónico CDI, los frenos son Brembo con un enorme disco delantero de 320mm y otro detrás de 230, todo para detener un conjunto de 125 kg. El chasis es el doble viga de aluminio muy parecido al de la Mito. La sencilla instrumentación es completa y de fácil lectura y el depósito de combustible tiene una gran capacidad de 12.5 litros.
Ficha Técnica:
Motor / Monocilíndrico 2 tiempos
Desplazamiento / 24.63cc
Potencia / 15 CV
Compresión / 7.4 a 1
Alimentación / Láminas de admisión, válvula CTS con control electrónico y Carburador Dell Orto VHST de 28mm
Refrigeración / Líquida
Embrague / Multidisco en aceite
Cambios / 6 velocidades
Chasis / Doble viga de aluminio
Suspensiones / Horquilla invertida y monoamortiguador progresivo ajustable
Frenos / Disco delantero de 320mm y trasero de 230mm
Neumáticos / 110/70-17 y 150/60-17
Distancia entre ejes / 1375mm
Peso / 125 kg
Dep.combustible / 12.5 litros