Deportiva y desnuda. Moto Morini Corsario 1200 Veloce

Creado: Dom, 21/03/2010 - 20:11
Créditos
René Duque Estrada
Deportiva y desnuda. Moto Morini Corsario 1200 Veloce

El modelo Corsario 1200 de Morini fue presentado al público en el verano del 2005 y tras 5 años de evolución constante, nos llega la remozada 1200 Veloce.

Esta potente naked deportiva es capaz de sobrepasar los 250 km/h gracias a su poderoso motor bicilíndrico Bialbero Corsa Corta de 1187 cc montado en un chasis multitubular triangulado de gran rigidez. La Corsario Veloce entra y sale de las curvas con una rapidez asombrosa, su comportamiento es similar al de la mejor de las Hi-Sport y posee además una aceleración de espanto gracias a sus 140 CV con un peso de 196 kg.

Las vibraciones en altas velocidades son apenas perceptibles y viene equipada con frenos Brembo, suspensiones Marzocchi y Sachs multirregulables y toda su electrónica es Magnetti-Marelli además de la inyección.

No es muy cómoda cuando lleva un acompañante, pero su gran carácter deportivo y su exquisita mecánica compensan con creces las exigencias de cualquier piloto; tradición histórica de Moto Morini, marca italiana en la que hizo su debut en los mundiales de motociclismo, el legendario campeón Giacomo Agostini allá por el año de 1964.

Ficha Técnica

Motor / Bicilíndrico en V a 87 grados
Distribución / Doble árbol con 8 válvulas
Diámetro x carrera / 107 x 66 mm
Cilindrada / 1187 cc
Potencia / 140 CV a 8 500 rpm
Par máximo / 123 Nm a 6 500 rpm
Compresión / 11:1
Alimentación / Inyección electrónica con cuerpos de 54mm
Refrigeración / Líquida
Embrague / Multidisco en aceite con accionamiento hidráulico
Chasis / Triangulado multitubular en acero ALS450
Distancia entre ejes / 1440 mm
Depósito / 18 l
Peso / 196 kg
Frenos / Disco de 320 mm con pinza de 4 pistones /  220 mm con pinza de 2 pistones
Suspensiones / Horquilla invertida Marzocchi de 50 mm / progresiva Sachs multirregulable
Llantas / Aleación ligera con neumáticos 120/70 ZR17 / 180/55 ZR17

Créditos
René Duque Estrada