Uno de los modelos de mayor éxito en el mercado de las 600 es desde hace años, la deportiva Hornet. Concebida desde sus inicios como una moto para todos los gustos, mantiene las bases de su bello y estilizado diseño a pesar de las renovaciones.
La Hornet armoniza con éxito características muy propias, como son, la comodidad para el piloto y pasajero, efectivos frenos y suspensiones, así como rápida aceleración y una extraordinaria velocidad punta de 230 km/h. Su comportamiento en carretera es el de una Superbike de gran estabilidad con un fantástico agarre en cualquier tipo de curva, pero además en el tránsito urbano se desenvuelve con asombrosa agilidad.
La instrumentación, de fácil y rápida lectura, ha sido remozada y sus luminarias, de nuevo diseño, son ahora algo mayores y potentes. El chasis continúa siendo el rígido monoviga en acero y aluminio y de su confiable y potente planta motriz hay poco que agregar, solo que su inyección electrónica ha sido mejorada y sus válvulas son algo más grandes para elevar su potencia a 102 CV. Entre las opciones con recargo de precio vale destacar el sistema ABS y el amplio surtido de maletas que convoca a la aventura.
Ficha Técnica
Motor / 4 cilindros en línea, montado transversalmente
Distribución / doble árbol con 16 válvulas
Diámetro x carrera / 57 x 42.5 mm
Desplazamiento / 599 cc
Potencia / 102 CV a 10 500 rpm
Torque / 5.47 kgm
Alimentación / inyección electrónica PGM FI
Encendido / electrónico digital CDI
Embrague / multidisco en aceite
Cambios / 6 velocidades
Chasis / monoviga central en acero y aluminio