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Nacida en 1999 encontró mercado rápidamente entre los amantes de los viajes largos. Generación tras generación ha ido aportando mejoras que han dado forma a esta nueva Maxi, que aunque destaca mejor sus prestaciones sobre el asfalto, mantiene su espíritu Enduro.
La nueva Varadero presenta su favor en un excelente rendimiento a cualquier régimen, estabilidad sobresaliente, protección aerodinámica, fino funcionamiento, confort y manejabilidad, pero cada vez se le aleja más de su efectividad off-road debido a que su gran clientela la prefiere como moto para turismo.
Luminarias Multicomvex, panel de instrumentos rediseñado de cristal líquido, frenos Dual Combination que reparte la frenada independientemente de la palanca que se accione. Posición de manejo con manillares altos y un mullido asiento para los dos completan el conjunto que porta el conocido 2 en V de Honda capaz de alcanzar los 210 km/h.
Ficha técnica.jpg)
Motor / 2 en V a 90 grados
Distribución / doble árbol 8 válvulas
Diámetro por carrera / 98 por 66 mm
Cilindrada / 996 cc
Potencia / 93.8 CV a 8 000 rpm
Compresión / 9.8:1
Alimentación / Inyección electrónica
Refrigeración / Líquida
Encendido / Electrónico CDI
Embrague / Multi disco en aceite
Chasis / Doble cuna en acero
Longitud / 2295 mm
Peso / 235 kg
Depósito de combustible / 25 1
Frenos / Doble disco delantero 296 mm / Disco trasero 256 mm
Neumáticos / 110 / 80 x 19 delantero / 150 / 70 x 17 trasero
Suspensión / Horquilla hidráulica 43 mm / Trasera sistema Pro-link