Presentada por primera vez en el EICMA Motorcycle Show de Milan, Italia en el año 2006, la excepcional Tesi 3D no deja de fascinar a los amantes de la perfección. Completamente construida en cromo molibdeno, kevlar, aluminio y fibra de carbono, esta excelente y singular máquina nacida en Rimini porta un motor Ducati bicilíndrico desmodrónico en V 1100DS de 1079 cc desarrollado por los ingenieros de Bimota.
Toda su electrónica es Magnetti-Marelli de última generación con sistema Ride by Wire y su original suspensión tipo Push-Rod Extreme Tech, que carece de horquillas, es totalmente de ajuste electrónico para ambas ruedas. El chasis de la Tesi 3D es único, pues combina ligereza y rigidez en una estructura tubular cuyo soporte para el motor es ajustable para mover el peso a gusto del conductor mediante un programa electrónico que toma en cuenta el peso total. El embrague multidisco seco se opera a través de un sistema electro-hidráulico y sus 6 velocidades permiten un desarrollo hasta las 9 500 rpm sin el más mínimo bache, hasta los casi 280 Km/h.
Además de sus admirables prestaciones la Tesi 3D destaca por la gran comodidad y facilidad de manejo que ofrece a su conductor; es una deportiva muy ágil y dócil en el tránsito urbano, pero es en la carretera donde realmente se luce gracias a su gran potencia, sensación de seguridad y rápido paso por curvas. Su distancia entre ejes mide apenas 1 390 mm y el peso total es de solo 168 kg. Puede equipar sus frenos Brembo con sistema ABS.
Esta supermoto de uso personal, aunque se produce en cantidades limitadas, se distribuye en más de 20 países y ya ocupa un lugar destacado en el mercado de exclusividades. Su precio sobrepasa los 40 000 euros.
Ficha Técnica
Motor / 2 cilindros en V a 90 grados
Distribución / desmodrónica doble árbol 8 válvulas
Diámetro x carrera / 98 x 71.5 mm
Desplazamiento / 1 079 cc
Compresión / 10.5:1
Embrague / multidisco seco con ando electro-hidráulico
Cambios / 6 velocidades
Chasis / tubular
Suspensiones / Push-Rod Extreme Tech, completamente ajustable
Frenos Brembo / doble disco de 320 mm / trasero simple de 220 mm
Neumáticos / 120/70 ZR-17 y 180/55 ZR-17
Longitud total / 2 100 mm
Peso / 168 kg
Depósito / 16 l