Premios "ENGINE of the Year Awards 2011": Fiat arrasa

Creado: Jue, 19/05/2011 - 15:58
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Premios "ENGINE of the Year Awards 2011": Fiat arrasa

Las premiasiones a los mejores motores del 2011 ya se han entregado, la marca Fiat alcanzó un total de cuatro premios, gracias a la nueva mecánica TwinAir de 875 centímetros cúbicos, que fue nombrada como 'Mejor Motor del Año', así como 'Mejor Motor Nuevo', 'Mejor Motor Verde' y como 'Mejor Motor por debajo de 1.0 litros'.

El jurado del premio señaló que el propulsor TwinAir de 875 cc cuenta con un sistema de control electrohidráulico de las válvulas de inyección, así como con una innovadora cadena que reduce de manera considerable los costes de utilización, ya que no necesita mantenimiento.

En este sentido, indicó que la tecnología TwinAir es particular, porque es capaz de incrementar la potencia y el par del motor, al tiempo que disminuye el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono.

Asimismo, la marca de vehículos deportivos Ferrari, del grupo Fiat, también se alzó con dos galardones, con su motorización de 4.5 litros V8, en las categorías de 'Motor con Mejores Prestaciones' y en la de 'Mejor Motor de más de 4.5 litros'.

Por su parte, el fabricante alemán de vehículos BMW logró otros cuatro premios en el segmento de motores de entre 1.4 y 1.6 litros, así como en el de mecánicas de entre 1.6 y 2.0 litros, en el de entre 2.5 y 3.0 litros y en el entre 3.5 y 4.0 litros.

Los dos últimos reconocimientos recayeron sobre el consorcio alemán Volkswagen. Así, el motor 1.4 TSI TwinCharger de la firma Volkswagen fue designado 'Mejor Motor de entre 1.0 y 1.4 litros', mientras que el TSI de 2.5 litros de Audi hizo lo propio en el apartado de 'Mejor Motor de entre 2.0 y 2.5 litros'.

Resumen de Premiasiones:

Motor del año absoluto / Fiat 875 cc TwinAir
Nuevo motor del año / Fiat 875 cc TwinAir
Motor verde del año / Fiat 875 cc TwinAir
Motor prestacional / Ferrari 4,5 L
Motor de 1,0 litros o menos / Fiat 875 cc TwinAir
De 1,0 a 1,4 litros / Volkswagen 1,4 L TSI
Motor de 1,4 a 1,8 litros / BMW 1,6 L turbo
Motor de 1,8 a 2,0 litros / BMW 2,0 L diésel
Motor 2,0 a 2,5 litros / Audi 2,5 L TFSI
Motor 2,5 a 3,0 litros / BMW 3,0 L biturbo
Mootor 3,0 a 4,9 litros / BMW 4,0 L
Motor de más de 4,0 litros / Ferrari 4,5 L

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