Una vez asumido el inexcusable dominio que ha protagonizado Ogier en el primer tercio de la temporada -tres de tres-, llega este fin de semana uno de los rallyes más espectaculares y emblemáticos de todo el campeonato, el segundo del calendario que se disputa al otro lado del 'charco': Argentina; curiosamente, el único del Mundial en el que no ha dejado su impronta todavía el esquiador de Gap. Una prueba muy técnica, con elevadas velocidades medias, caracterizada, un año más, por la dureza de sus tramos, que pondrán a prueba la resistencia de pilotos y máquinas.
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Aunque el recorrido se ha renovado considerablemente para esta edición, el elevado kilometraje vuelve a ser la nota predominante dentro del rutómetro, con un tramo (Agua de Oro-Ascochinga) de más de medio centenar de kilómetros en la primera jornada que, a buen seguro, reducirá considerablemente la nómina de candidatos a la victoria en este rallye.
De todos ellos, el que está obligado moralmente a intentar reeditar el triunfo que logró el año pasado, después de un duelo formidable con Ogier, es, sin duda, su compañero de equipo, Jari-Matti Latvala. El finlandés necesita levantar cabeza en Argentina si quiere estar en condiciones de aprovechar algún error de 'Seb' para volver a enrolarse en la pugna por el título. Pero no puede permitirse ni un solo fallo a partir de ahora.
Kris Meeke (tercero en Argentina el pasado año) busca conseguir también un buen resultado en este rallye, que le permita acortar distancias en la general después de un calamitoso inicio de temporada. Por el contrario, Andreas Mikkelsen y Thierry Neuville buscan, sencillamente, continuar la buena senda que han iniciado esta temperada para seguir luchando, el uno contra el otro, por la segunda posición del Mundial.
El joven belga y su compañero de equipo, Dani Sordo, están de estreno en Argentina, donde Hyundai va a poder aplicar por fin a su i20 WRC el cambio de levas que estrenaron todos sus rivales a principio de año.
El piloto español afronta uno de sus rallyes favoritos del calendario con la motivación de conquistar un podio que le permita ir reduciendo la desventaja de puntos que le acarreó su ausencia por lesión en Suecia. En Argentina el que será baja es Robert Kubica, en su caso, por asuntos propios o, más bien, de su equipo...
ITINERARIO-HORARIO
Jueves, 23 de abril
23h59 - TC1 Súperespecial Merlo-San Luis (2.68 km)
Viernes, 24 de abril
13h23 - TC2 Agua de Oro-Ascochinga 1 (51.99 km)
15h26 - TC3 Villa Bustos-Tanti 1 (19.71 km)
18h44 - TC4 Agua de Oro-Ascochinga 2 (51.99 km)
20h47 - TC5 Villa Bustos-Tanti 2 (19.71 km)
22h08 - TC6 Súperespecial (6.04 km)
Sábado, 25 de abril
13h28 - TC7 Capilla del Monte-San Marcos 1 (23.10 km)
15h11 - TC8 San Marcos-Characato 1 (42.50 km)
19h54 - TC9 Capilla del Monte-San Marcos 2 (23.10 km)
21h37 - TC10 San Marcos-Characato 2 (42.50 km)
Domingo, 26 de abril
14h58 - TC11 El Cóndor-Copina (16.32 km)
17h08 - TC12 El Cóndor (16.32 km) [Power Stage]