Se renueva la popular Speed Triple

Creado: Vie, 24/06/2011 - 15:36
Créditos
René Duque-Estrada
Se renueva la popular Speed Triple

La legendaria marca inglesa Triumph ha retocado para este año el diseño de su modelo Speed Triple con nuevos dobles faroles, un llamativo colín con una mayor elevada salida de los escapes, intermitentes, retrovisores y un cuadro de instrumentos muy legible con unas llamativas luces de sobrerrégimen. 

El motor es prácticamente el mismo de la potente Daytona 675, aunque su caballaje está limitado a 95 CV a 9 250 rpm, suficientes para alcanzar los 264 Km/h. Teniendo en cuenta su desplazamiento, la aceleración de esta conocida naked, de 0 a 100, es de solo 4.1 segundos y hace los 400 metros en apenas 12.4. El chasis doble viga de aluminio reforzado no ha cambiado, pero las nuevas suspensiones permiten un mayor margen de ajuste. De los frenos ni hablar, más efectivos imposible y en cuanto a comodidad, de esta Triumph no hay pilotos quejosos, pero mejor no preguntemos al pasajero; se hace cada vez más difícil encontrar una deportiva que cuide este aspecto.

La Speed Triple puede considerarse una moto para el diario gracias a su excelente desempeño tanto en ciudad como en carretera, además su confiabilidad le ha ganado el merecido puesto que ocupa en el mercado.

Ficha Técnica

Motor / 3 cilindros paralelos, montaje transversal
Distribución / doble árbol, 12 válvulas
Diámetro x carrera / 74 x 52.3 mm
Desplazamiento / 675 cc
Potencia / 95 CV a 9 250 rpm
Torque / 6.7 Kgm a 8 700 rpm
Compresión / 12.6:1
Embrague / multidisco en aceite
Cambios / 6 velocidades
Chasis / doble viga en aluminio
Suspensiones / horquilla invertida con barras de 41 mm / trasera monoamortiguador progresivo
Frenos / doble disco de 308 mm / trasero simple de 220 mm  
Neumáticos / 120/70-17 y 180/55-17
Longitud total / 2 080 mm
Peso / 79 Kg
Depósito / 17 l

Créditos
René Duque-Estrada