Atención especial ha recibido para este año la maxi-scooter de Suzuki y es que el segmento promete en estos tiempos de crisis. La Burgman 650 Executive lo mismo se mueve con sobresaliente agilidad en el denso tráfico urbano que devora kilómetros de carretera los fines de semana con un acompañante entregando potencia y un confort supremo. Su planta motriz bicilíndrica tiene doble árbol en cabeza con 8 válvulas, inyección electrónica digital, enfriamiento por agua y rinde 55 CV, los suficientes para mantener promedios de velocidad altos cuando sean necesarios, pero además posee excelente fuerza de trepada y la sensación de seguridad es similar a una deportiva.
El chasis es tubular de acero y monta todo el conjunto en efectivos calzos sintéticos para evitar vibraciones dirigidas, gracias a su diseño, hacia las suspensiones ajustables. Frenos de disco de gran diámetro, luminarias tipo led, amplia pizarra de instrumentos digitales y un soberbio asiento para dos que invitan a no bajarse nunca de la moto. El parabrisas es de norma y por un pequeño recargo se ofrecen maletas de fábrica diseñadas especialmente para la Burgman. La gama de colores se mayor este año y además el precio ha sido rebajado. Suzuki ha aceptado el reto de sus rivales para el sector.
Ficha Técnica
Motor / Bicilíndrico paralelo
Distribución / Doble árbol, 8 válvulas
Diam.x carrera / 75.5 x 71.3 mm
Potencia / 55 CV
Transmisión / Automática por variador
Chasis / Tubular en acero
Suspensiones / Horquilla invertida delantera / 2 amortiguadores hidráulicos traseros
Frenos / Doble disco delantero, sencillo trasero
Neumáticos / 120/70-15 y 160/60-14
Longitud total / 2270 mm
Dep.combustible / 15 litros