En Issoire, Francia, nace la joven Voxan. Es vista, por primera vez, en los salones de exhibición en 1999 en versiones Roadster, Café Racing y Scrambler. Desde sus inicios llamó la atención su singular diseño, hasta que en el 2003 aparece el modelo Street Scrambler, que logra rápida aceptación. Compacta, moderna, potente, pero a la vez con un innegable aire clásico, esta Voxan es capaz de alcanzar los 215 km/h gracias a los 100 CV que ofrece su rápido motor de 996 cc y su peso total de 190 kg.
Su inyección electrónica es Magnetti-Marelli, suspensiones Marzocchi y frenos Brembo para una óptima eficiencia, comodidad y seguridad. El chasis es doble tubular y el montaje de su motor es flotante, por lo que su rigidez y carencia total de vibraciones califica entre las mejores del mercado.
La posición de los manillares, además de su mullido y amplio asiento permite un cómodo uso en viajes largos, pero también es muy ágil y rápida en el tránsito urbano. Tan estable en curvas como si se tratase de una SSP, resulta una moto muy polivalente gracias a lo cual día a día aumentan sus admiradores por todo el mundo.
Ficha técnica
Motor / 2 cilindros en V a 72 grados
Distribución / doble árbol 4 válvulas por cilindro
Potencia / 100 CV a 8000 rpm
Torque / 95 Nm a 6500 rpm
Cilindrada / 996 cc
Compresión / 10.5:1
Alimentación / inyección electrónica secuencial
Refrigeración / líquida
Embrague / hidráulico multidisco en aceite
Cambio / 6 velocidades
Chasis / doble tubular
Frenos / doble disco 320 mm / disco de 245 mm
Suspensiones / Horquilla invertida de 41mm / mono amortiguador multirregulable
Neumáticos / Michelin 120/70 ZR17M delantero / trasero 180/55 ZR17M
Peso / 190 kg
Depósito / 18.5 l
Longitud / 2 100 mm