Yamaha MT-09 Tracer. En el mercado de las tricilíndricas

Creado: Dom, 05/04/2015 - 20:10
Créditos
René Duque-Estrada
Yamaha MT-09 Tracer. En el mercado de las tricilíndricas

No solo esta nueva Yamaha tiene 3 cilindros, sino que además su desplazamiento de 847 cc es de estreno en la conocida marca de los diapasones y es que este tipo de motor gana cada vez más adeptos en el mundo de los vehículos de una sola huella. La MT-09 es una Trail asfáltica y tiene una maniobrabilidad increíble en el denso tráfico urbano, además, es muy fácil de llevar y su operación y mantenimiento es sumamente económico.

El chasis es un minimalista tipo diamante con basculante doble brazo en aluminio con una distancia entre ejes de 1 440 mm; el mullido asiento para dos es de altura regulable de 845 mm mínimo a 860 mm máximo y los reposapies y manillares también se pueden ajustar. Los retrovisores y luces direccionales están bien situados, tiene dobles faroles en el frente, sencillas luces de cola en el portamatrícula, todo en sistema led con un cuadrante de instrumentos de rápida lectura. Las llantas de 17 pulgadas son de brazos en aleación y las suspensiones son regulables y de recorrido amplio como es usual en este tipo de moto.

La nueva MT-09 Tracer equipa un motor tricilíndrico de última generación todo en aluminio con doble árbol y 12 válvulas; los tubos de escape se unen por debajo del motor; el encendido es del tipo TCI; sus efectivos frenos usan pinzas Nissin. Este nuevo motor desarrolla una potencia de 115 CV a las 10 000 rpm y trepa con fortaleza gracias a los 87.5 Nm de torque.

En conjunto esta nueva Yamaha tiene una longitud total de 2 160 mm y ofrece un buen stock de accesorios de fábrica como maletas, parabrisas, etc.

Ficha Técnica

Motor  /  3 cilindros en línea, montaje transversal
Distribución  /  doble árbol, 12 válvulas
Diam.x carrera  /  78 x 59.1 mm
Desplazamiento  /  847 cc
Potencia  /  115 CV a 10 000 rpm
Torque  /  87.5 Nm a 8 500 rpm
Embrague  /  multidisco en aceite
Cambios  /  6 velocidades
Chasis  /  tipo diamante con basculante doble brazo
Suspensiones  /  horquilla invertida y monoamortiguador
Frenos  /  doble disco de 298 mm  /  disco simple de 245 mm
Neumáticos  /  120/70-17 y 180/55-17
Longitud total  /  2 160 mm
Peso  /  210 kg
Dep.combustible  /  18 L

Créditos
René Duque-Estrada